產地類別 | 國產 | 應用領域 | 綜合 |
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隨著煤礦機械化程度的提高,結合目前供給側結構性改革提出的“三去一降一補"的政策,煤礦安全生產下行壓力的增大。通過改進鐵質無壓平衡風門及附屬氣控驅動閉鎖裝置,對原有各種鐵質和木質有壓風門進行技術改造,達到人員操作方便,增強了風門防災、抗災能力,提升了膠輪車運輸效率,實現了通風系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,為安全生產標準化礦井夯實基礎。
礦用平衡風門構造:
無壓平衡風門是目前煤礦井下較為理想的一種風門。它打破了老式傳統(tǒng)風門的結構形式,把作用在兩扇風門上的風壓通過連桿機構將其轉化為一種內力,使得風門的開啟只克服配重和門的摩擦力。該風門由兩道無壓風門及兩套相互連鎖的氣控裝置和驅動裝置構成。它同時控制兩道風門打開和關閉,且能夠實現兩道風門相互閉鎖。
平衡風門部件、安裝及工作原理:
礦用平衡風門部件:
風門組成:門扇、門框豎框、門框橫框、門框底框、直拐臂、彎拐臂及機械連桿,如圖2所示。
輪改變起輪改變起吊方向,使用一根直徑準9mm的鋼絲繩,一端連接固定風門螺栓,另一端焊接一個掛鉤,如圖3所示。當安裝風門時,將上翹支架底座使用螺栓固定在風門上框中部,將鋼絲繩一端的固定風門螺栓與風門上的螺栓孔擰緊栓牢,鋼絲繩通過上翹支架的滑輪組后,由人員將風門拉起至風門與風門框關閉嚴密,到位后將鋼絲繩另一端的掛鉤掛至巷幫錨桿或鋼筋梯上,保證風門不會松動。如果有個別門軸的螺栓不適,只需人員在風門側面利用撬棍進行適度調整,即可將風門*裝入風門框內,如圖3所示。
產品工作原理:
用管網的壓縮空氣驅動氣缸的活塞桿,使活塞桿做往復直線運動,驅動門扇的打開和關閉。
(1)其氣缸活塞桿的伸縮是通過氣路上的各種氣動閥、調速閥、控制閥和節(jié)流閥等改變壓縮空氣的進氣方向實現控制的。
(2)氣路上的調節(jié)閥用來調整氣缸活塞桿的伸縮速度。
氣控裝置工作原理:
風門氣控閉鎖裝置是指當打開風門在關閉過程中,通過排氣閥的氣體,一部分從本道風門排氣閥排走,另一部分通過單向閥繼續(xù)控制另一道風門閉鎖氣源,使另一道風門始終處于閉鎖狀態(tài)。待已打開風門*關閉后,使剩余氣體從新安裝的單向閥排出,達到風門在關閉的過程中一直閉鎖另一道風門的目的。兩道風門的閉鎖原理相同,起到兩道風門不能同時打開的作用。
通車風門氣控裝置原理:
(1)原理:在原風門氣控裝置的基礎上并聯出一組開關風門氣源,通過氣控閥來達到開關風門的目的。
(2)安裝:在通車風門前后適當位置,頂板上安裝氣控閥,通過氣控閥上焊接的控制氣控閥的裝置,實現拉動鋼絲繩控制風門開啟、關閉的效果。
(3)操作方法:井下車輛行至風門前,在駕駛室內拉動鋼絲繩來控制風門的開啟和關閉按鈕。
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