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| 動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 環(huán)保,石油,電子,印刷包裝 |
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festo氣缸由于不同換熱站所處系統(tǒng)位置不同，對于整個系統(tǒng)來說，每個熱力站上等管道進出口的壓差也是有區(qū)別的
產品簡介
詳細介紹
德國Festo氣缸ADN-80-30-1-P
1、FESTO擺動氣缸與標準氣缸對比有以下特點:整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
FESTO擺動氣制推力和拉力兩端活寒面積相等，因比推力和拉力數值相等，容易實現(xiàn)中間定位，當活賽速度在250mm/s時
定位精度可達+1.0mm。標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無桿氣
缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。磁耦無桿氣缸可長行程規(guī)格，標準氣缸的內徑與行程之比般不大于1/15，而無桿氣缸內
徑與行程之比可達1/100左右，行程長到3m以內，滿足長行程使用場合需要
2.FESTO擺動氣缸與機械型無桿氣缸對比:磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設備上。磁耦型無桿
氣制色載比較小，話合裝載小型工件或機械手來動動作，磁耦型其本型來回動作時，可能會出現(xiàn)滑塊轉動，必須加導桿導向裝
置，或者選用帶導桿型磁耦無桿氣缸。相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝使用后可免維護。
FESTO擺動氣缸磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)。
FESTO擺動氣制在制內進行直線往復運動的圓筒形全屬機件。質在發(fā)動機氣制中通過影脹將執(zhí)能轉化為機械能;氣體在壓
縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"氣缸的應用域:印刷(張力控
制)半導體(點悍機芯片研磨):自動化控制，機器人等等，氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械氣缸能的氣動執(zhí)行
元件。
德國Festo氣缸ADN-80-30-1-P