詳細(xì)介紹
廣安市行車(chē)式刮吸泥機(jī)
行車(chē)式刮吸泥機(jī)常見(jiàn)故障解決方法
行車(chē)式刮吸泥機(jī)在使用的過(guò)程中,要經(jīng)常檢查維護(hù),一但出現(xiàn)故障情況及時(shí)組織維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,遇到解決不了的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)跟設(shè)備。下面為大總結(jié)了行車(chē)式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見(jiàn)故障解決方法。
1、行架結(jié)構(gòu)變形
產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車(chē)個(gè)部分受阻力不均。
解決辦法:由于行車(chē)式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車(chē)式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,人為使行車(chē)式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng),就不會(huì)導(dǎo)致航車(chē)結(jié)構(gòu)變形的不良后果。
2、主梁發(fā)生變形
產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計(jì)不合適,剛度不足。
解決辦法:設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車(chē)架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載,設(shè)計(jì)剛度要足夠;對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī),采用恢復(fù)主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達(dá)到加固柱梁剛度的。
3、啃軌與脫軌
產(chǎn)生原因:B/L取之不當(dāng)、兩主動(dòng)輪不同步、行車(chē)結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車(chē)輪組安裝偏差等等。
解決方法:為行車(chē)式刮吸泥機(jī)正常運(yùn)行偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住,以及減輕斜行時(shí)啃軌,設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時(shí),應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行;車(chē)輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)執(zhí)行。
4、兩驅(qū)動(dòng)輪成對(duì)角線布置
原因:從設(shè)計(jì)與制作上看,一定的簡(jiǎn)便性。可是由于積泥阻力對(duì)刮泥機(jī)的力矩,使得兩驅(qū)動(dòng)輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異,在行車(chē)式刮吸泥機(jī)重力達(dá)不到一定值時(shí),其輪壓值較小的驅(qū)動(dòng)輪因粘力不夠打滑不行走,而另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪則盡力向前。在這種情況下,就會(huì)出現(xiàn)行車(chē)式刮吸泥機(jī)嚴(yán)重斜行并卡死,主梁承受的額水平彎矩加劇,其水平彎曲變形更加嚴(yán)重。并且會(huì)在主梁介平面產(chǎn)生一個(gè)扭矩,弱主梁抗扭剛度不足,則一個(gè)車(chē)輪會(huì)抬起,啃軌和脫軌、行車(chē)結(jié)構(gòu)扭曲變形、燒壞電機(jī)、損壞機(jī)械零部件等惡果都可能發(fā)生。
解決方法:采取兩驅(qū)動(dòng)輪同軌線布置?;蛘咚妮嗱?qū)動(dòng)不知。由于行車(chē)式刮吸泥機(jī)驅(qū)動(dòng)輪輪壓明顯差異,所以刮吸泥機(jī)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力基本*。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動(dòng)輪同軌線布置的方式,較為常見(jiàn),較同時(shí)也較為成熟。
設(shè)備結(jié)構(gòu)
(1)吸泥機(jī)主梁
BYHHX型行車(chē)式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
(2)驅(qū)動(dòng)裝置
BYHHX型行車(chē)式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),采用減速機(jī)+行走鋼輪,安裝在端梁上,具運(yùn)行平穩(wěn),能源消耗少,,檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn),在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
(3)真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱、電特點(diǎn)真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成,設(shè)置在出泥端的工作橋上,以便于操作和觀察。
(4)吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部,固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,一端伸入池底與扁嘴吸口相連,并設(shè)不銹鋼支撐,另一端與排泥總管相連,排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
(5)刮泥板:刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,與吸泥管軸線成45°,行車(chē)式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,使排泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
(6)與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車(chē)輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開(kāi)關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。
工作原理
行車(chē)式虹吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,先向水封箱內(nèi)注水,浸沒(méi)住管口上方約100mm,同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,管道內(nèi)形成一定真空后,泥水則會(huì)通過(guò)吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵,同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí),吸泥管不斷吸泥排泥,到達(dá)沉淀池另一端,碰觸返程行程開(kāi)關(guān)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),排泥機(jī)開(kāi)始返程運(yùn)行排泥,當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí),碰觸行程開(kāi)關(guān),吸泥機(jī)停止,電磁閥自動(dòng)打開(kāi),使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng),將真空破壞,則停止排泥。
BYHHX型行車(chē)式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,足夠的強(qiáng)度和剛度,安系數(shù)高,可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,端梁與主梁用螺栓連接,端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
(2)驅(qū)動(dòng)裝置
BYHHX型行車(chē)式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),采用減速機(jī)+行走鋼輪,安裝在端梁上,具運(yùn)行平穩(wěn),能源消耗少,,檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn),在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
(3)真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱、電特點(diǎn)真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成,設(shè)置在出泥端的工作橋上,以便于操作和觀察。
(4)吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部,固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,一端伸入池底與扁嘴吸口相連,并設(shè)不銹鋼支撐,另一端與排泥總管相連,排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
(5)刮泥板:刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,與吸泥管軸線成45°,行車(chē)式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,使排泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
(6)與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,車(chē)輪與鋼軌嚙合緊湊,不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,行走限位裝置(行程開(kāi)關(guān))安裝在行走鋼軌兩端,可起到行走換向。
注意事項(xiàng)
為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。
安裝步驟
1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,一米一塊,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊平流池上,四個(gè)行走輪安放于鋼軌上,按基準(zhǔn)線找平,校核安裝尺寸。
3、滑動(dòng)電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,安裝行程開(kāi)關(guān)及觸碰塊,根據(jù)回車(chē)位安裝防掉車(chē)擋板。
4、試車(chē),在安裝結(jié)束后空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時(shí),時(shí)刻檢查行車(chē)是否掉軌現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車(chē)處理,防止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進(jìn)水試泵,在試車(chē)運(yùn)行問(wèn)題后,向池內(nèi)注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進(jìn)水邊開(kāi)泵,觀察排泥口出水情況。
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