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          梧州市中心傳動(dòng)濃縮機(jī)

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          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號(hào)
          • 品牌 明基環(huán)保
          • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
          • 所在地 濰坊市

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          更新時(shí)間:2023-03-24 15:09:11瀏覽次數(shù):338

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          產(chǎn)品簡介

          產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,制藥,綜合
          梧州市中心傳動(dòng)濃縮機(jī)
          電機(jī)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)提靶濃縮機(jī)
          該機(jī)采用兩臺(tái)蝸輪蝸桿減速機(jī)通過兩個(gè)齒輪,驅(qū)動(dòng)帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承,并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)

          詳細(xì)介紹

          梧州市中心傳動(dòng)濃縮機(jī)

          液壓雙驅(qū)動(dòng)濃縮機(jī)
          該濃縮機(jī)使用液壓馬達(dá)通過齒輪驅(qū)動(dòng)帶外圈的回轉(zhuǎn)支承,從而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸使耙架旋轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承內(nèi)圈使用高強(qiáng)度的螺栓固定在傳動(dòng)箱體內(nèi)的軸承座上,所以通常因扭矩過大而產(chǎn)生偏離攪拌的現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn),這種雙驅(qū)傳動(dòng)方式比蝸輪副傳動(dòng)降低了使用成本及運(yùn)行過程中的故障率。主傳動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)均采用軸承鋼,可靠。由于采用液壓雙驅(qū)動(dòng),較易實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)同步,當(dāng)濃縮機(jī)底部沉積的物料增厚,或是底流濃度增大時(shí),耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅(qū)動(dòng)的油路油壓進(jìn)而也會(huì)增大。 液壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控制刮泥耙的升降,電控同時(shí)傳出聲光信號(hào),使提耙信號(hào)的提取更為準(zhǔn)確、可靠。該濃縮機(jī)將混合液直接給入到濃縮機(jī)壓縮區(qū),將沉降與深層過濾相結(jié)合,在池的內(nèi)部形成濾床層,后續(xù)給入的混合液中未絮凝的細(xì)小顆粒隨著水流上升,途徑濾床層時(shí)與濾床層的顆粒碰撞,其中顆粒的上升動(dòng)能被損耗,與其他細(xì)小顆粒結(jié)合在一起在重力下沉降,即外某些漿中所謂的“毯式沉降",從而將固體顆粒與液體分離。

          電機(jī)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)提靶濃縮機(jī)
          該機(jī)采用兩臺(tái)蝸輪蝸桿減速機(jī)通過兩個(gè)齒輪,驅(qū)動(dòng)帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承,并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料,即使細(xì)?;旌衔镏苯舆M(jìn)入壓縮區(qū)的上部,此時(shí)稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量,使細(xì)顆粒下降而不能上浮,從而提高了底流的濃度,獲得了潔凈的溢流水;根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計(jì),把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流,給料動(dòng)能由于兩股漿體流相交而被消耗,使攪動(dòng)消失。將絮凝狀的礦漿給入下部,會(huì)形成一定厚度的絮團(tuán)過濾層,它可對(duì)上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行效的過濾。并且濃縮機(jī)的壓力傳感器直接與主傳動(dòng)裝置的蝸桿相接觸,當(dāng)濃縮機(jī)底部沉淀的物料增厚,或是底流濃度增大時(shí),耙架的工作阻力矩也將隨之增大,驅(qū)動(dòng)裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅鳎嵘b置通過電控箱驅(qū)動(dòng)提升裝置將把耙架提起,就達(dá)到了自動(dòng)提耙的。當(dāng)耙架被提到一定高度,耙架的阻力距減少到允許值以下的時(shí)候,則停止提耙,耙架就停留在該高度上運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)經(jīng)過耙齒的刮動(dòng),將沉淀的泥漿向池集聚;隨著阻力距的逐步減少,通過自動(dòng)控制使得耙架逐步的下降;若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未過允許值的時(shí)候,則耙架會(huì)一直下降到低位置并連續(xù)工作。濃縮機(jī)靶架運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)耙架總是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)受提耙過程的影響。例如內(nèi)的煙臺(tái)鑫海礦山機(jī)械的中心傳動(dòng)濃縮機(jī)固體顆粒的絮凝能力強(qiáng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)靈活而被。

          中心傳動(dòng)濃縮機(jī)泥耙自動(dòng)升降裝置的研究

            目前我中小型污水處理使用濃縮池中的濃縮設(shè)備是中心傳動(dòng)濃縮機(jī),其主要工作原理是上部的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主軸及固定在主軸下端的刮泥耙裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。泥耙將沉降在錐形池的沉降污泥刮集到濃縮池的排泥口,由泥漿泵排走。同時(shí)沉降上方的澄清水由池邊溢流裝置溢出流走。

            以往內(nèi)的中心傳動(dòng)濃縮機(jī)雖然設(shè)泥耙阻力矩設(shè)定裝置,阻力矩設(shè)定上限,在實(shí)際過程中由于方面等原因使沉降污泥過厚或質(zhì)量變大,造成泥耙阻力矩過設(shè)定值時(shí),設(shè)備自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。這時(shí)需人工處理勞動(dòng)強(qiáng)度大,不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作和自動(dòng)化控制。

            我們?cè)诳偨Y(jié)內(nèi)外同類設(shè)備結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,逐步研究設(shè)計(jì)了中小型中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的泥耙自動(dòng)升降裝置,在十幾企業(yè)取得良好的使用效果。

            泥耙自動(dòng)升降裝置的工作原理是:濃縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí),刮泥耙處于主軸設(shè)定位置上,隨主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行刮泥。此時(shí)絲杠由于殊聯(lián)軸節(jié)的,不隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng),泥耙自動(dòng)升降裝置不工作。當(dāng)污泥量變化引起泥耙阻力大于設(shè)定值時(shí),主機(jī)上的扭矩儀發(fā)出信號(hào),指令提耙電機(jī)工作。通過蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)固定在蝸輪上的絲母轉(zhuǎn)動(dòng),通過絲杠軸帶動(dòng)主軸及泥耙勻速上升。同理當(dāng)刮泥量減少而泥耙阻力下降到設(shè)定值時(shí),扭矩信號(hào)發(fā)出指令,提耙電機(jī)反轉(zhuǎn),使主軸與泥耙勻速下降到設(shè)定位置停止。在主軸和泥耙升降過程中濃縮機(jī)仍正常工作刮泥,絲杠軸上的擋桿既起導(dǎo)向,同時(shí)又是泥耙升降的高度指示,裝置的上端設(shè)置上下兩組限位開關(guān),通過絲杠上端安裝的撞塊來限制泥耙的升降高度。當(dāng)提耙高度過上限開關(guān)位置時(shí)濃縮機(jī)停機(jī)報(bào)警,下組開關(guān)的上面一個(gè)一般作為泥耙高度的設(shè)置位置,其下面的開關(guān)作為安保護(hù)開關(guān),濃縮機(jī)泥耙扭矩儀一般設(shè)置力矩的下限和上限兩特點(diǎn),力矩低于下,泥耙的自動(dòng)升降裝置處于“降"工作狀態(tài)并降到設(shè)置高度上,當(dāng)力矩處于下限和上限之間時(shí),泥耙自動(dòng)升降裝置處于“升"工作狀態(tài)高度上限止。

          刮泥機(jī),是一種將淤泥從河道里清理出來的一種機(jī)器,用于城市污水處理、自來水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中,排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。

          組成部分:刮泥機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對(duì)于進(jìn)水周邊出水沉淀池,一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。用于為達(dá)到很好的沉淀排泥效果,本配各型號(hào)的的沉淀池結(jié)構(gòu)圖以供參考。
          結(jié)構(gòu)
          刮泥機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對(duì)于進(jìn)水周邊出水沉淀池,一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。

          特點(diǎn)
          1、刮泥板采用對(duì)數(shù)螺旋曲線形式,并采用膠輪支撐沿池底行走,刮泥,對(duì)池底的要求較低,
          適應(yīng)性好;
          2、除主刮泥裝置外,還安裝的輔助刮泥裝置,使半橋刮泥機(jī)能起到橋刮泥機(jī)的效果;
          3、工作橋采用桁架結(jié)構(gòu),橋面鋪設(shè)鋼格板,強(qiáng),重量輕,能耗省;



          4、驅(qū)動(dòng)行走輪為實(shí)心橡膠輪,不需軌道,,;
          5、水下部件均采用不銹鋼材料,水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅,好,。

          安裝
          (一)注意事項(xiàng)
          為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。
          (二)安裝步驟

          1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,一米一塊,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。
          2、將設(shè)備吊平流池上,四個(gè)行走輪安放于鋼軌上,按基準(zhǔn)線找平,校核安裝尺寸。
          3、滑動(dòng)電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,安裝行程開關(guān)及觸碰塊,根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。
          4、試車,在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時(shí),時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理,防止設(shè)備掉入池中。
          5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
          6、吸泥管和排泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
          7、接通吸泥泵電源。
          8、進(jìn)水試泵,在試車運(yùn)行問題后,向池內(nèi)注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進(jìn)水邊開泵,觀察排泥口出水情況。

          梧州市中心傳動(dòng)濃縮機(jī)

          質(zhì)量承諾:承諾所提供的所貨物是新的未使用過的,是采用的工藝和技術(shù)而成的,并且完符合規(guī)定的規(guī)格、性能質(zhì)量要求,我承諾合同設(shè)備經(jīng)過正確的安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、操作在其使用壽命內(nèi)具滿意的性能。


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