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詳細(xì)介紹
鐵嶺市中心傳動(dòng)濃縮機(jī)
中心傳動(dòng)濃縮機(jī)，主要用于選礦過(guò)程中濕選精礦的脫水處理系，作脫水*階段—濃縮之用。一般設(shè)置于與過(guò)濾設(shè)備之間，時(shí)也用作之前脫水，同時(shí)在化學(xué)工業(yè)和選煤也可用來(lái)進(jìn)行脫水作業(yè)。
中心傳動(dòng)濃縮機(jī)工作的主要特點(diǎn)是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑，使礦漿中的礦粒形成絮團(tuán)，加快其沉降速度，進(jìn)而達(dá)到提高濃縮效率的。
1、沉降槽的槽幫設(shè)計(jì)的較淺
一般來(lái)說(shuō)，中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的沉降槽槽幫跟中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的能力并沒(méi)關(guān)系，主要是取決于沉降速度和槽體的沉降面積。但是如果槽幫淺，物料在下降的過(guò)程，會(huì)隨著礦漿密度的增大，沉降速度會(huì)逐漸減小，當(dāng)在槽內(nèi)某一界面達(dá)到臨界速度時(shí)，該截面位置會(huì)隨著進(jìn)料與礦漿性質(zhì)的變化而變化，難以控制濃縮效果。
2、溢流溝位置設(shè)計(jì)不
些中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的溢流溝裝置是內(nèi)置的，距槽邊的距離比較遠(yuǎn)，且被木板蓋住，在整個(gè)運(yùn)行的過(guò)程中，工作人員法觀(guān)察到溢流溝的情況，這樣溝內(nèi)的沉渣不能及時(shí)被清理，下來(lái)，溢流溝便會(huì)被淹沒(méi)，失去溢流。
3、簡(jiǎn)易的密封設(shè)置
部分中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的密封只是采用木板蓋住溢流槽，這種密封效果差，尤其是在春冬季節(jié)，因?yàn)椴蹆?nèi)外的溫差較大，容易產(chǎn)生霧氣，時(shí)能見(jiàn)度不過(guò)1m，而知，設(shè)備會(huì)被銹蝕，致使傳動(dòng)蝸桿箱的使用壽命不過(guò)半年、行程撞碰開(kāi)關(guān)系統(tǒng)常常銹死，不能及時(shí)報(bào)警停車(chē)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致限位箱炸裂。
性能特點(diǎn)
中心傳動(dòng)濃縮機(jī)：
1、采用減速機(jī)與蝸輪傳動(dòng)，傳遞力矩大，，并設(shè)扭矩保護(hù)裝置，使用安；
2、負(fù)荷過(guò)大時(shí)，水下刮泥系統(tǒng)可手動(dòng)（或電動(dòng)）進(jìn)行提升，再逐步下降，逐層刮去污泥；
3、集泥坑帶小刮板攪動(dòng)刮泥，排泥*，不堵塞。
中心傳動(dòng)濃縮機(jī)一般主要由濃縮池、粑架、傳動(dòng)裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號(hào)安裝置等組成。
安裝步驟
1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊平流池上，四個(gè)行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線(xiàn)找平，校核安裝尺寸。
3、滑動(dòng)電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開(kāi)關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車(chē)位安裝防掉車(chē)擋板。
4、試車(chē)，在安裝結(jié)束后空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時(shí)，時(shí)刻檢查行車(chē)是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車(chē)處理，防止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進(jìn)水試泵，在試車(chē)運(yùn)行問(wèn)題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開(kāi)泵，觀(guān)察排泥口出水情況。
鐵嶺市中心傳動(dòng)濃縮機(jī)
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