詳細(xì)介紹
atos比例換向閥DHZO-TES-SN-BP-070-D5
意大利ATOS阿托斯公司通過(guò)多年的發(fā)展,ATOS系列產(chǎn)品在世界各國(guó)業(yè)內(nèi)獲得廣泛贊許和認(rèn)同,ATOS品牌在液壓行業(yè)有著一定的度,ATOS在全球各地有多個(gè)工廠,而ATOS比例閥、伺服閥、油缸等產(chǎn)品廣泛用于中國(guó)各大治金行業(yè)。ATOS公司長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代及大量新產(chǎn)品的推出,ATOS讓用戶體驗(yàn)到更好的品質(zhì)和更高的效率ATOS始終堅(jiān)持對(duì)品質(zhì)的精益求精及對(duì)細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)精神的產(chǎn)品理念,ATOS以其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、熱情的服務(wù)和精良的技術(shù)為導(dǎo)向,為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),受到行業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)同。
是借助于閥芯和閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使與閥體相連的各油路實(shí)現(xiàn)接通,切斷,或改變液流方向的閥類,液壓系統(tǒng)中廣泛使用的各種液壓換向閥中,均存在著卡緊現(xiàn)象,換向閥卡緊基本上可分為兩種類型,一種是機(jī)械卡緊,另一種為液壓卡緊,機(jī)械卡緊是由于閥芯與閥套間的配合是間隙配合,阿托斯atos比例換向閥而液壓油中的贓物會(huì)鍥入此間隙,從而造成閥卡現(xiàn)象,液壓卡緊則是由于卡住,形成閥卡,換向閥輕度卡緊,甚至動(dòng)作錯(cuò)亂的現(xiàn)象,而嚴(yán)重的液壓卡緊,阿托斯atos比例換向閥使閥芯*卡住,不能運(yùn)動(dòng),具體可變現(xiàn)為換向閥不能換向,手柄的操作力增大等現(xiàn)象。
atos比例換向閥DHZO-TES-SN-BP-070-D5
是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門,是流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥??梢苑譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,帶動(dòng)搖拐臂,啟動(dòng)閥板,使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,時(shí)而從右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。
atos比例換向閥其他型號(hào):
DHZO-TES-SN-BP-070-D5
DHZO-TES-SN-BC-070-L3
DHZO-TES-SN-BC-070-L5
DHZO-TES-SN-NP-070-D5
DHZO-TES-SN-BP-070-L3
DHZO-TES-SN-BP-070-L5
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項(xiàng)目支持:
1,德國(guó) KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì))
2,德國(guó) VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持,維修)
3,德國(guó) SIEMENS 西門子:料位計(jì),變送器,液位計(jì),流量計(jì)(提供項(xiàng)目選型配 套,技術(shù)支持,安裝調(diào)試)
4,另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì):
Beinlich百利泵(可提供選型)
RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)
MEISTER流量計(jì)
KOBOLD流量計(jì)、溫度開關(guān)
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXRTOH力士樂(lè)液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過(guò)濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵