采購(gòu)認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳"，19年進(jìn)口工業(yè)備件代理銷(xiāo)售老公司，德國(guó)采購(gòu)公司原廠訂貨，安排航運(yùn)到貨中國(guó)，自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)進(jìn)口工業(yè)品。

KRACHT成立于1911年，是世界著名流體控制專(zhuān)業(yè)廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥,減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。

KRACHT克拉克齒輪泵磨損后維修方法

齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。

齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線(xiàn)的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。

齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換。對(duì)滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過(guò)0.003mm，長(zhǎng)度允差為0.1mm，與軸配合間隙應(yīng)在o.olmm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿(mǎn)軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置。

德國(guó)克拉克齒輪泵部分型號(hào)：

  KRACHT    循環(huán)泵    KF32RF 1-D15 P.

   KRACHT    齒輪油泵    KF4/125 G20B NOA OVP2/197

   KRACHT    回油泵    KF 16RF 2/197

   KRACHT    齒輪泵    KF32RF2-D15 壓力0.7MPa 流量40L/min，1.5KW，380V

   KRACHT    齒輪泵    KF20RF2-D15

   KRACHT    齒輪泵    KF32RF2-D15 壓力0.7MPa 流量40L/min，1.5KW，380V

   KRACHT    磨漿機(jī)調(diào)節(jié)油泵    KF25RF1

   KRACHT    齒輪油泵    KF4/125 G20B NOA OVP2/197

   KRACHT    齒輪泵    KF32RF2-D15 壓力0.7MPa 流量40L/min，1.5KW，380V

   KRACHT    齒輪油泵    KF4/125 G10B NOA OVP2/197

   KRACHT    油泵    KF80RF23-GJS SN:277625

   KRACHT    備件    KF20LF 1-D15 05.08 P

以上內(nèi)容由上海維特銳提供；詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：KRACHT克拉克齒輪泵磨損后維修方法