應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,交通,冶金,汽車 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
瑞士堡盟壓力傳感器鐵路應(yīng)用
鐵路應(yīng)用中的競爭壓力傳感器
- 符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)50155
- 1 kV交流電的高絕緣電阻超過歐洲標(biāo)準(zhǔn)50155
- 由于主動(dòng)補(bǔ)償溫度補(bǔ)償,在(-40…125℃)的寬溫度范圍內(nèi)具有高精度
- 與EN 50121-3-2相比,增強(qiáng)了電磁兼容性
- 根據(jù)GS1標(biāo)準(zhǔn)的可追溯性
- 設(shè)計(jì)用于廣泛的鐵路應(yīng)用,例如受電弓壓力控制、冷卻劑循環(huán)泵和鐵路制動(dòng)系統(tǒng)
瑞士堡盟壓力傳感器鐵路應(yīng)用
技術(shù)數(shù)據(jù)
測量范圍
- 0… 16巴
小量程
- 0.25巴
大量程
- 16巴
壓力類型
- 相對(測量)
標(biāo)準(zhǔn)測量誤差(BFSL)
- 0.12 % FSR
- 0.2 % FSR
- 0.4 % FSR
- 包括非線性、滯后和不可重復(fù)性
大測量誤差
- 0.3 % FSR
- 0.5 % FSR
- 1.0 % FSR
- 包括零點(diǎn)和跨度誤差、非線性(通過終端基線)、滯后和不可重復(fù)性(EN 61298-2)
溫度系數(shù)
- ≤ 0.05 % FSR/10 K,測量跨度
- ≤ 0.05 % FSR/10 K,零點(diǎn)
溫度補(bǔ)償范圍
- -10…60℃
長期穩(wěn)定性
- ≤ 0.2 % FSR/a
響應(yīng)時(shí)間
- %3C 3毫秒
壓力變送器有螺紋塞或用于連接的內(nèi)螺紋。在大多數(shù)情況下,不包括密封。設(shè)置壓力和介質(zhì)
定制密封件。如果密封件是金屬的,建議在MoS2或凡士林底座上用潤滑脂潤滑密封表面。
使用合適的鑰匙進(jìn)行安裝。裝配期間不得超過套裝的扭矩M。
安裝PP20R時(shí),請確保四個(gè)過濾孔不會(huì)永jiu暴露在液滴(如油或水)中。這可能會(huì)阻塞過濾器
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