詳細介紹
隧道通風空調(diào)水冷螺桿機
隧道施工中,由于鉆眼,裝渣,噴射混泥土,內(nèi)燃機和運輸車輛的排氣,洞內(nèi)氧氣太少,開挖時地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵,使洞內(nèi)狹窄空間的空氣非常混濁污濁影響。必須向洞內(nèi)供給新鮮的空氣,而且夏天施工的時候天氣炎熱洞內(nèi)溫度也高,也影響施工進度。這時得需要得增加制冷機與通風設(shè)備結(jié)合工作。
通風設(shè)備的選擇是確定隧道洞內(nèi)通風效果的關(guān)鍵所在,隧道洞內(nèi)所需要的最大通風量是選擇通風設(shè)備的控制因素,而通風機工作全風壓和工作風量是通風機選擇比較重要的兩個因素。通過和冷凍水換熱器結(jié)合,新鮮空氣送入洞內(nèi)前經(jīng)過換熱器進行冷熱交替,將空氣降溫吹出來冷風就相對涼快。
當鐵路、高速公路、地鐵在隧道開鑿時,隧道涵洞內(nèi)的溫度有時會達到42度甚至更高,施工降溫大多采用的通風降溫和噴霧灑水降溫的措施,但效果差。因此根據(jù)市場需求,我公司開發(fā)的空調(diào)系統(tǒng)采用外部循環(huán)冷凍水與空氣換熱器相結(jié)合,對隧道工作面進行冷卻。在傳統(tǒng)的外循環(huán)冷卻和隧道通風機的基礎(chǔ)上,安裝空調(diào)冷水機換熱系統(tǒng),在進入二次風機系統(tǒng)前對隧道通風空氣進行冷卻,二次風機出口溫度可達20℃,解決了施工人員高溫施工的問題。
水冷式螺桿冷水機介紹
1、運行維護費用低
a、機組可以根據(jù)負荷的需求,實行數(shù)字智能化程序控制:100%、75%、50%、25%(為啟動)、0節(jié)省能耗,也可以做成無極調(diào)級更節(jié)能;
b、螺桿壓縮機零件總數(shù)只有往復式的1/1 0,結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,沒有進、排氣閥,對濕度行程不敏感,故障率極低;
c、螺桿壓縮機運行可達4萬小時
2、機組安全保護功能齊全:
a、壓力保護:高壓保護和低壓電氣自動保護裝置;
b、電機保護:欠電壓保護,缺相保護,逆相保護,過載保護,電機過熱保護、缺油保護;
c、防凍保護、當冷凍水溫度過低時,機組自動停機;
d、安全閥保護:當冷媒壓力超過一定數(shù)值時,安全排氣閥會自動開啟。以上設(shè)備的各種保護使水冷螺桿工業(yè)冷水機能安全穩(wěn)定運行;
f、一鍵啟動,人機對話無人值守全天候工作;
3、水冷螺桿工業(yè)壓縮機特點:
a、水機組采用法國進口高效率耐氟電機,效率高,可靠性佳;
b、新型5-6非對稱齒形;
c、四段容調(diào)式連續(xù)卸載容量控制系統(tǒng);
d、配套德國FAG及瑞典SKF高精度軸承;
e、斯沃爾效應油分離器;
f、低振動、低噪聲。
4、微電腦控制
a、德國“SIEMENS"PLC可編程觸摸控制器可人機界面全中文顯示;
b、機組可自動監(jiān)測冷水出水溫度,通過PLC自動控制滑閥,調(diào)節(jié)壓縮機,有效跟蹤現(xiàn)場使用負荷;
c、顯示屏直觀明了,將運行中的各水溫點及運行時間直接顯示出來,一目了然(PLC);
d、自動記錄保存最近水冷螺桿式冷水機組的故障報警情況及發(fā)生時間,并發(fā)出故障處理提示;
e、根據(jù)實際需要,對原有內(nèi)容修正(憑密碼),如進出水溫、容調(diào)所處位置,水冷螺桿式冷水機組各保護點、壓力等。
5、運轉(zhuǎn)狀態(tài)顯示(德國西門子PLC)
a、動畫顯示水冷螺桿式冷水機組的運轉(zhuǎn)狀態(tài),包括壓縮機運轉(zhuǎn)、冷媒流動狀況、水流狀況及溫度顯示;
b、方便全面了解設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況。
e、除以上顯示外,設(shè)備還具有故障自我檢查、修復、記憶存儲、自動記錄運行時間,提前提示用戶保養(yǎng)維護,與其他配套設(shè)備兼容性強等特點;
6、制冷原器件/電器原器件。
a、設(shè)備采用的電器控制系統(tǒng),繼電器、熱保護器、壓力控制器等均為LG、施耐德等行業(yè)原裝品牌;
b、制冷系統(tǒng)中膨脹閥、干燥過濾等主要部件均為品牌產(chǎn)品,有效地提高了水冷螺桿式冷水機組整機的可靠性。
【隧道通風空調(diào)水冷螺桿機】