可移動動態(tài)便攜式汽車衡的工作原理
可移動動態(tài)便攜式汽車衡的工作原理
動態(tài)便攜式汽車衡分為有線經(jīng)濟型和無線型,該產(chǎn)品采用動態(tài)稱重模式,具有可移動性,操作使用方便簡單,兩塊稱臺平放在實基路面就能進行稱量。隨著國內(nèi)對稱重衡器的需求不斷增長,該款產(chǎn)品也被廣泛的使用;主要運用在治超、工廠、礦業(yè)、港口、工地等場合。
工作原理
當(dāng)重物施加于稱重板臺上時,稱重臺會輸出電壓信號,輸出的信號大小與重量成正比,稱重被送至放大器后,再經(jīng)傳感器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,該數(shù)字量的大小與信號達大小成正比,亦與重物重量成正比,選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系
汽車輪重=k(比例系數(shù))x數(shù)字量
其中:K--由計算機自動選定數(shù)字量=標(biāo)定值對應(yīng)的數(shù)字量減去空載時對應(yīng)的數(shù)字量將K及空載對應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中,每次測量結(jié)束后,取出上述兩個數(shù)值進行運算,運算結(jié)束后將結(jié)果送稱重顯示器顯示,這就是汽車的輪重值。將汽車的輪重相加,就得出汽車的軸重,將汽車的軸重相加就得出汽車總重,減去車輛的額定軸載荷和額定總重,就得出該車的軸超限值和總超限值。