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          150噸電子汽車衡|四節(jié)18米地泵秤

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          訂貨量 1
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號
          • 品牌 普銳司頓
          • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
          • 所在地 天津市
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          更新時間:2021-06-09 16:34:53瀏覽次數(shù):228

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          產(chǎn)品簡介

          產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,能源,交通,煙草,綜合
          150噸電子汽車衡|四節(jié)18米地泵秤 電子地磅是設(shè)置在地面上的大型稱重設(shè)備,主要用于車輛及所載貨物的計(jì)量,屬于國家強(qiáng)檢設(shè)備產(chǎn)品。多為采用電子裝置的靜態(tài)稱重設(shè)備。按安裝方式分為地上衡、地中衡兩種;按稱重方式分為靜態(tài)與動態(tài)稱重兩種;按信號傳送方式分為模擬與數(shù)字兩種;按秤臺結(jié)構(gòu)分為全鋼與鋼混兩種,國內(nèi)常見全鋼地磅結(jié)構(gòu)有U型梁結(jié)構(gòu),槽鋼結(jié)構(gòu)。

          詳細(xì)介紹

          150噸電子汽車衡|四節(jié)18米地泵秤

          電子汽車衡安裝地理位置選擇:電子汽車衡的安裝位置,對今后的操作,會產(chǎn)生很大的影響。必須通過實(shí)際的測量,確保這個秤位是合適您的。如將汽車衡置于錯誤的地點(diǎn),將對稱重效率、物流、安全問題,產(chǎn)生負(fù)面的影響。現(xiàn)在是咨詢您的物流經(jīng)理或司機(jī)的時候,保證您的選擇對于所有相關(guān)部門是有效、有利的解決方案。

          大型電子地磅(汽車衡)秤臺工藝:
          (1)、采用-的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測量技術(shù),設(shè)計(jì)的秤臺受力點(diǎn)更加合理。
          (2)、秤臺材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長。
          (3)、主梁結(jié)構(gòu):新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu),大型“數(shù)控折彎機(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺因彎曲引起計(jì)量偏差
          (4)、焊接工藝:采用二氧化碳保護(hù)焊,提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量
          (5)、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺面腐蝕問題。

          數(shù)字式電子汽車衡(電子地磅)產(chǎn)品特點(diǎn):
          數(shù)字式電子汽車衡是由數(shù)字式稱重傳感器、數(shù)字式稱重顯示器、模塊化平臺組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗*力更強(qiáng)。
          數(shù)字式電子汽車衡特點(diǎn):
          1、數(shù)字化通訊技術(shù)
          ①采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
          ②輸出數(shù)字信號幅度達(dá)3~4V,使抗*力加強(qiáng),同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
          ③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重偉感器。
          2、智能化技術(shù)
          ①防止利用簡單電路改變稱量信號和大?。?br />②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
          ③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
          3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
          ①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動完成;
          ②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
          ③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
          4、故障診斷技術(shù)
          ①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
          ②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
          ③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
          ④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
          ⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
          5、杜絕作假現(xiàn)象傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護(hù),避免了汽車衡遭不法分子遙控,杜絕了作假現(xiàn)象的出現(xiàn)。

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