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          文安80噸地磅廠(chǎng)家-3乘16米電子磅秤安裝

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          • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
          • 所在地 天津市
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          更新時(shí)間:2019-09-30 10:37:48瀏覽次數(shù):237

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          產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 農(nóng)業(yè),文體,石油,地礦,綜合
          文安80噸地磅廠(chǎng)家-3乘16米電子磅秤安裝 U型秤臺(tái)采用橋梁設(shè)計(jì)新理念,具有結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量穩(wěn)定、互換方便等諸多優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),與傳統(tǒng)秤臺(tái)相比,秤體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、復(fù)位系統(tǒng)、限位器、輪軸識(shí)別器、電氣可靠性、動(dòng)態(tài)信號(hào)處理、安全防滑、防塵、維護(hù)等方面做了大量改進(jìn)工作,有效提高了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重精度、安全性、可靠性、可維護(hù)性。

          詳細(xì)介紹

          文安80噸地磅廠(chǎng)家-3乘16米電子磅秤安裝U型秤臺(tái)采用橋梁設(shè)計(jì)新理念,具有結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量穩(wěn)定、互換方便等諸多優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),與傳統(tǒng)秤臺(tái)相比,秤體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、復(fù)位系統(tǒng)、限位器、輪軸識(shí)別器、電氣可靠性、動(dòng)態(tài)信號(hào)處理、安全防滑、防塵、維護(hù)等方面做了大量改進(jìn)工作,有效提高了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重精度、安全性、可靠性、可維護(hù)性。

          槽鋼地磅(汽車(chē)衡)與U型鋼地磅(汽車(chē)衡)對(duì)比: 
          ①:首先,槽鋼秤體它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。  
          U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。
          相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。  
          ②:然后,從焊接的角度來(lái)說(shuō),U型鋼秤是滿(mǎn)焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。  
          目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至*地磅廠(chǎng)家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。  
          ③:zui后,槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話(huà)。
          ④:U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)定位精度高、速度快。這個(gè)折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)上買(mǎi)的話(huà)要就要60多萬(wàn),所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。  
          ⑤:U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)),從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力強(qiáng)。


          電子汽車(chē)衡概述:
          A:電子汽車(chē)衡是一種較大型的電子平臺(tái)秤,具有稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示,直觀(guān)易讀,穩(wěn)定可靠、容易維護(hù)等許多優(yōu)點(diǎn),可消除人為讀數(shù)誤差更符合法制計(jì)量管理要求。
          B:電子汽車(chē)衡稱(chēng)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,超薄型結(jié)構(gòu)平臺(tái)秤體本身自重小,可以采用無(wú)基坑或淺基坑安裝形式,安裝調(diào)試和維護(hù)簡(jiǎn)單,基礎(chǔ)建設(shè)投資費(fèi)用小,深受用戶(hù)歡迎。
          C:配有穩(wěn)定可靠的智能化稱(chēng)重顯示儀表的電子汽車(chē)衡,由于儀表具有高靈敏度,高分辨率,工作穩(wěn)定可靠、軟件功能豐富,具有豐富的接口擴(kuò)展功能等諸多特點(diǎn),稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)可以貯存,顯示,計(jì)算,打印,好可以遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù),集中管理,與計(jì)算機(jī)連接組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)。
          電子汽車(chē)衡工藝優(yōu)勢(shì)
          產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。
          板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí),再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐 噴涂處理。
          面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿(mǎn)、光滑平整、美觀(guān),立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

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