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疲勞測試系統(tǒng)，是驅(qū)趕睡意的良方！
閱讀：308 發(fā)布時間：2019-7-19
和酒后駕駛、分心駕駛一樣，疲勞駕駛有著莫大的安全隱患，卻又因為主觀、客觀等各種因素而無法擺脫，幾乎每一天都有悲劇在發(fā)生。前段時間，甚至有市民熬夜看奧運而導致睡眠不足，一大早迷迷糊糊開車上班，結(jié)果一不小心撞向了路邊的電線桿
開車途中睡意襲來，在你眼皮打架之際，一次及時的“叫醒”能讓你逃過一劫，尤其是獨自駕駛時，你也許需要一個疲勞測試系統(tǒng)。通過給駕駛者的脖子吹冷風來驅(qū)趕睡意。
面部識別疲勞監(jiān)測
Landmark系統(tǒng)的基礎是面部識別技術，通過內(nèi)置的定點攝像頭檢測出駕駛員的五官，對臉部的朝向和眼睛的閉合進行解析。也就是說當你因打瞌睡而不斷點頭，或者眼皮聳拉下來時，Landmark系統(tǒng)就會認為你在犯困，接著會像奔馳Airscarf那樣，從頭枕處往你頸部吹風，只不過用冷風代替了暖風，讓你精神一振睡意頓消。
駕駛行為疲勞測試
和面部識別技術不一樣，奔馳、福特、大眾、沃爾沃等主機廠采用了其它方法，通過感應器來監(jiān)測駕駛行為和車輛實時軌跡。比如奔馳的疲勞測試系統(tǒng)叫做注意力警示輔助，當車速超過80km/h，系統(tǒng)會自動學習駕駛員的駕駛風格，并為他建檔。隨后車上的70多個傳感器會時刻監(jiān)測駕駛行為，在對比時如果和存檔信息有明顯差異，系統(tǒng)會判斷是否疲勞駕駛，在儀表板顯示“咖啡杯”圖標并發(fā)出語音提示。
可穿戴式疲勞監(jiān)測
可穿戴設備在近幾年逐漸興起，不少企業(yè)試圖將疲勞監(jiān)測技術融入其中，耳機、手表、眼鏡和安全帶等，各類產(chǎn)品層出不窮，技術含量較高的很多都在研發(fā)階段，要實現(xiàn)成功的推廣實為不易。