應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
橋梁支座扁型千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | 噸位T | 行程mm | 缸面積cm2 | 油溶量cm3 | 本體高度mm | 伸展高度mm | 外徑mm | 重量kg |
RSM-50 | 5 | 6 | 6.4 | 4 | 33 | 39 | 59×41 | 1 |
RSM-100 | 10 | 11 | 14.5 | 16 | 43 | 54 | 83×56 | 1.4 |
RSM-200 | 20 | 11 | 28.6 | 31 | 52 | 63 | 102×76 | 3.1 |
RSM-300 | 30 | 13 | 42 | 55 | 59 | 72 | 118×95 | 4.5 |
RSM-500 | 50 | 16 | 62.1 | 99 | 67 | 83 | 140×114 | 6.8 |
RSM-750 | 75 | 16 | 102.7 | 164 | 80 | 96 | 165×139 | 11.4 |
RSM-1000 | 100 | 16 | 126.8 | 203 | 86 | 102 | 178×152 | 14.5 |
RSM-1500 | 150 | 14 | 198.1 | 277 | 100 | 114 | 216×191 | 26.3 |
采用整體頂升的方法對(duì)支座進(jìn)行更換的過程中,這項(xiàng)工作需要十分復(fù)雜的工序,并且采用的技術(shù)也是十分多樣化的,所以需要配備更多的機(jī)械設(shè)備以及工作人員,與一般的工作相比更加復(fù)雜,所以在進(jìn)行詳細(xì)施工的過程中應(yīng)該從現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況加以考證,這樣才能掌握實(shí)際的施工情況,抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié)。對(duì)支座進(jìn)行更換采用了直接頂升的方式,其主要原理是采用的同步油壓千斤頂,將千斤頂放在橋臺(tái)或者是蓋梁頂面上進(jìn)行施工,并且在主控制器的操作下與其他千斤頂同步進(jìn)行施工,這樣就能將整個(gè)橋梁頂起來,在頂起距離約16mm以后,就可以對(duì)支座進(jìn)行更換了。
橋梁支座扁型千斤頂更換作業(yè)
在進(jìn)行更換作業(yè)時(shí),首先需要在單跨橫向的位置上各自安裝一個(gè)千斤頂,注意千斤頂下面需要實(shí)現(xiàn)墊一層鋼板,保證平整性,這樣可以讓千斤頂能夠全面的受力,如果這之間存在較大的空隙,那么就要采用薄鋼板將其墊平穩(wěn)。
其次是要對(duì)油泵等一些設(shè)備進(jìn)行合理的布置,與高壓油管相互連接在一起,在進(jìn)行嚴(yán)格的檢查之后才能進(jìn)行頂升作業(yè)。以此降低頂升力的負(fù)擔(dān),同時(shí)保證油管具有有效的長度以及均勻性。
同時(shí)在蓋梁上每片梁底設(shè)置一個(gè)百分表,以檢查梁體升高位移情況,相鄰梁體頂升高差值應(yīng)控制在1毫米內(nèi)。頂升前作好各標(biāo)尺的初始讀數(shù),頂升到設(shè)計(jì)值時(shí)應(yīng)記錄讀數(shù)。這個(gè)讀數(shù)與初始讀數(shù)之差為橋梁的位移值,估計(jì)該值在7毫米以內(nèi)。根據(jù)以往的橋梁整體頂升經(jīng)驗(yàn),不會(huì)對(duì)梁體連接部位造成損害。
頂升開始,對(duì)千斤頂供油,流量、壓量、壓強(qiáng)緩慢地增加,將壓力頂升到計(jì)算值的85%時(shí),停止供油,關(guān)閉閥門,檢查各個(gè)部位,全部正常再對(duì)千斤頂供油,觀察標(biāo)尺等進(jìn)行全面檢查,后開始整體頂升,以3mm/min速度頂升,頂升到5mm停一下,靜態(tài)下觀測(cè)頂升值,若有相差,即作調(diào)整;若無,則進(jìn)行支座下墊鋼板增高的工作。頂升應(yīng)由慢到快進(jìn)行,隨時(shí)檢查升高位移值的均勻性,并即時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
在各梁梁端千斤頂上設(shè)置保護(hù)環(huán)超墩,該超墩應(yīng)隨頂升升高而進(jìn)行加高,當(dāng)停止工作時(shí)應(yīng)將該超墩即時(shí)楔緊,以防止意外,確保結(jié)構(gòu)物及施工安全。頂梁時(shí),千斤頂應(yīng)緩慢、分級(jí)加載,當(dāng)梁體升高達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí),停止加壓做穩(wěn)壓處理。每次加載后認(rèn)真檢查千斤頂、油管、油泵是否有漏油現(xiàn)象。
當(dāng)梁體頂升高度以能拆除更換支座時(shí),將對(duì)應(yīng)更換的支座處千斤頂?shù)拈l門關(guān)緊,保持該千斤頂?shù)捻斏Χ?,這時(shí)立即更換損壞的支座,更換支座只能單個(gè)進(jìn)行,完成一個(gè)后再進(jìn)行下一個(gè)的更換,不得同時(shí)進(jìn)行。
采用工具將損壞的支座取出,取出前應(yīng)對(duì)原有支座的位置進(jìn)行測(cè)量記錄,然后用工具將新支座安放在原位置上,并檢查位置是否正確,高矮是否合適,接觸是否良好。應(yīng)該說所更換的支座應(yīng)與原支座位置一致,但高度上應(yīng)約高于原支座為宜。
注意事項(xiàng)
a)使用時(shí)如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
b)在有載荷時(shí),切忌將快速接頭卸下,以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。
c)本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
d)新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時(shí),活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。長期閑置的千斤頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓千斤頂?shù)氖褂脡勖杂蛪呵Ы镯斣诓挥脮r(shí),每月要將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。