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| 參考價(jià) | ￥10 |
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更新時(shí)間：2023-08-31 19:53:50瀏覽次數(shù)：537
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| 3C額定電壓范圍 | 440V以上 | 電動(dòng)機(jī)功率 | 1kW |
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| 工作電壓 | 1V | 過(guò)載電流 | 1A |
| 壽命次 | 1 | 外形尺寸 | 1mm |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),地礦,能源 | 重量 | 11kg |
TP3-4131A024M限位開(kāi)關(guān)
HEISE 901=B=2=-1/4=BAR=C=I=K (901-01) 壓力傳感器
kistler 6115BFD16A41 壓力傳感器
kistler 6117BFD16 壓力傳感器
BüCHI GLAS USTER 22.03607.0000 壓力傳感器
GEORGIN NPD960KSX031B Ref. DPB96PX2240BCS1 15-400KPa set:230KPa up 壓力傳感器
Process-Electronic GmbH 143B CS87L-700mm 3/4inch+426B 壓力傳感器
GEORGIN NPD960AMX031B Ref. DMLB96LX1140BCS1 0-800Pa set:0.35KPa down 壓力傳感器
Tecsis P3395B090407 壓力傳感器
VEGA VEGABAR 52(Replacementtype for VEGABAR 64) 壓力傳感器
Pietro Fiorentini S.p.a DIVAL600/G280 PN16/25 DN25 7066001G+SAV-Schaltgerat LA/MP160 壓力傳感器
Saacke Typ RS 250 DN 25 PN 16 Pe 2,5bar Erdgas Baul?nge 230mm 壓力傳感器
kistler 6152ABSP0,7 壓力傳感器
kistler 9343A 壓力傳感器
位置開(kāi)關(guān)（又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)）的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚?/span>達(dá)到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，頂下推桿，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動(dòng)作部件復(fù)位。
行程開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變，從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。
行程開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設(shè)備配合，組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。
機(jī)床上有很多這樣的行程開(kāi)關(guān)，用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用行程開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車(chē)到達(dá)終點(diǎn)碰著行程開(kāi)關(guān)，接通了翻車(chē)機(jī)構(gòu)，就把車(chē)?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái)，并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通，開(kāi)始自動(dòng)裝車(chē)?？偸沁@樣下去，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。
TP3-4131A024M限位開(kāi)關(guān)
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