KP40.133D0-34S8-LMF/ME-N-CSC齒輪泵
Rexroth R900727975 5-3WE10A33/CG24N9K4QSABG24SS09 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth R900732662 4WRTE16E200P-4X/6EG24K31/A1M 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth 4WRKE25E1-350L-3X/6EG24ETK31/F1D3M R901210159 油壓傳動(dòng)閥
Hawe PSL5/180 -5 -52H160/160/C -ZPL52 -A2H40/40/E0C/2 -A2H40/40/E 油壓傳動(dòng)閥
MOOG GmbH D661-4303E/G75JOCA6VSX2HA 油壓傳動(dòng)閥
parker D31FHE01C4NB00 油壓傳動(dòng)閥
MOOG GmbH D661-4651/G35J0AA6VSX2HA 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth 4WRZE25W9-220-7X/6EG24N9EK31/A1D3M 油壓傳動(dòng)閥
parker D31FHE02C1NB0047 油壓傳動(dòng)閥
GSR D2409/0401/.272 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth 4WRKE25W8-350L-3X/6EG24EK31/A1D3M 油壓傳動(dòng)閥
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
工作原理
基本概念
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
KP40.133D0-34S8-LMF/ME-N-CSC齒輪泵