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橫河質(zhì)量流量計很好地解決了測量液化石油的難題
液化石油氣既是煉化企業(yè)的主要產(chǎn)品，也是重要原料之一。由于液化石油氣的物理性質(zhì)較其他石油產(chǎn)品（如汽油、煤油、柴油等）有其特殊性，對橫河質(zhì)量流量計的穩(wěn)定運行和測量準(zhǔn)確度影響較大，因此成為煉化企業(yè)流量測量的一大難題。我們通過不斷摸索，以及改進(jìn)測量手段和測量方法，同時得益于近十年來流量計技術(shù)的日趨成熟，目前比較好地解決了這一問題。下面分兩個方面介紹一下我們的做法。
影響橫河質(zhì)量流量計測量液化石油氣流量穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度的主要原因
構(gòu)成液化石油氣的主要成分是丙烷、丙烯、丁烷、異丁烯。由于各煉化企業(yè)工藝流程不同，加工方式不同，所以，賣出或購進(jìn)的液化石油氣品種也有所區(qū)別。為便于討論，筆者在表1中給出主要成分的幾個物理常數(shù)。
在流量測量中，如果橫河質(zhì)量流量計的背壓不高于其蒸汽壓時，在流量計測量腔內(nèi)就會產(chǎn)生氣、液兩相。無論對于體積測量儀表（如渦輪流量計或容積式流量計）還是質(zhì)量流量計，流體中氣、液兩相的存在都會直接影響測量準(zhǔn)確度，有時這種影響會很大。影響的大小與流量計的種類有關(guān)，與含氣量百分比的大小也有關(guān)。對橫河質(zhì)量流量計的影響要大于對容積式儀表和質(zhì)量流量計的影響，含氣量比例越大，影響也越大。特別是對類似裝車輸出系統(tǒng)這種間接送量的工藝流程，停泵送量期間，管線內(nèi)壓力降低，會有大量氣相產(chǎn)生。等到下一次開泵送量時，氣相高速流過儀表，會造成橫河質(zhì)量流量計轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，對儀表的損傷極大，有時會直接造成儀表損壞。