TRAMEK AB變速箱現(xiàn)貨供應(yīng)
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kpa-pumps K4644-0539 密封圈 用途:泵用,材質(zhì):硫化橡膠,是機械用
EGE SCB 450-GSP 流量傳感器 功能:檢測流量,檢測對象:液體
EGE IGMF 02 GSP 電感傳感器 用途:工業(yè)輸送線上用,原理:利用內(nèi)部電感振蕩器產(chǎn)生一個交變磁場,當(dāng)金屬產(chǎn)品進入到磁場范圍時,對磁場產(chǎn)生干擾,磁場變化被傳感器感應(yīng)到并處理轉(zhuǎn)換為信號,達到檢測有無金屬產(chǎn)品接近目的,功能:檢測有無產(chǎn)品接近,無測量結(jié)果顯示
WALTHER-PRÄZISION 11-012-2-WR526-AAAA 接頭 用途:用于管道的連接,材質(zhì):合金鋼,種類:接頭,加工方法:鍛造
ESITRON MP100.851.SY 可編程控制器 用途:自動生產(chǎn)線用,原理:用過預(yù)設(shè)操作程序和指令,控制各種設(shè)備,電壓24V
ROEMHELD 1845B090R30 工件夾具 用途:適用于MISUMI牌MEL250機床,功能原理:利用液壓裝置驅(qū)動卡槽卡緊工件,用于機床的加工部位,材質(zhì):鋼鐵
GUTEKUNST VD-090U-12 彈簧 用途:工業(yè)機械用,材質(zhì):鋼鐵,種類:螺旋彈簧
TOSS 38020879 氣缸 原理:將氣壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€機械運動,用途:工業(yè)機械用
G-BEE PN100 球閥 用途:管道用,功能:控制管道流體的通斷,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位兩通
microsensys TELID®311-125°C 溫度傳感器 原理:利用鉑電阻測量原理測量產(chǎn)品溫度,應(yīng)用于工業(yè)溫度測量裝置中 非液體的/不可直接讀數(shù)
Bürkert 00561905 電纜 用途:傳感器用,帶接頭,額定電壓24V,非同軸,5M/根
quintest PZS-S40-L 標(biāo)記模塊 用途:用途:適用于quintest牌PZS印刷機
thermokon 623087 溫度傳感器 原理:利用鉑電阻測量原理測量溫度,應(yīng)用于工業(yè)溫度測量裝置中 非液體的/不可直接讀數(shù)
TDK-Lambda H67306 電源 用途:測試儀器用,直流穩(wěn)壓電源,600W,精度1%
Bürkert 00551795 流量傳感器 功能:檢測流量,檢測對象:液體
HB PRODUCTS SLCD-M1/25/Ex 位移傳感器 用途:數(shù)控機床用,功能:檢測機械位移量;原理:機械的位移引起電位器移動從而導(dǎo)致電阻變化,通過檢測電阻變化測量位移量;無測試結(jié)果顯示
Baumer BIMD 58G1P24P13/16KAD 編碼器 用途:工業(yè)控制設(shè)備用,功能:將旋轉(zhuǎn)位移變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞敵觯?br />Bürkert 00182050 流量閥 用途:化工機械用,功能:控制流量,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位兩通
Riewoldt RIWO FIX 440 膠帶 用途:粘貼用,外觀:膜,成卷,自粘,成分含量:5%乙酸乙烯酯95%聚氯乙烯,規(guī)格尺寸:寬5CM,長50M
AVS ROEMER 951M-10-3/8 銅接頭 用途:用于管子之間連通,材質(zhì):黃銅合金,種類:接頭,成分:59%銅41%鋅
Riewoldt RIWO FIX 440 膠帶 用途:粘貼用,外觀:膜,成卷,自粘,成分含量:5%乙酸乙烯酯95%聚氯乙烯,規(guī)格尺寸:寬5CM,長50M
Bürkert 0044373 開關(guān)閥 用途:管道用,功能:控制管道流體的通斷,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位兩通,型號00044373
Leschhorn 235219-M 保護帽 用途:主軸保護用,材質(zhì):聚氨酯塑料
Witt 600H-ES 止回閥 用途:管道用,功能:管道止回用,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位兩通,型號600H-ES
Stabilus LIFT-O-MAT 支撐桿 用途:門用,材質(zhì):鋼鐵
kpa-pumps K4644-0528 密封圈 用途:泵用,材質(zhì):硫化橡膠,是機械用
finder 7S.16.9.024.0420 繼電器 用途:電路安全控制用,電壓24V
Bürkert 00308389 開關(guān)閥 用途:管道用,功能:控制管道流體的通斷,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位兩通
di-soric DCC 12 M 08 PSK-IBSL 電感傳感器 用途:工業(yè)輸送線上用,原理:利用內(nèi)部電感振蕩器產(chǎn)生一個交變磁場,當(dāng)金屬產(chǎn)品進入到磁場范圍時,對磁場產(chǎn)生干擾,磁場變化被傳感器感應(yīng)到并處理轉(zhuǎn)換為信號,達到檢測有無產(chǎn)品接近目的,功能:檢測有無產(chǎn)品接近,無測量結(jié)果顯示
KIPP K0269.2062X15 手柄 用途:工業(yè)用,材質(zhì):鋼鐵,種類:手柄,加工方法:鍛造,鍛造后有經(jīng)過進一步加工
microsonic hps+35/DIU/TC/E/G1 液位傳感器 功能:檢測液位,檢測對象:液體
Bürkert 00507456 開關(guān)閥 用途:管道用,功能:控制管道流體的通斷,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位兩通
Bürkert 208903 德國 開關(guān)閥 用途:管道用,功能:控制管道流體的通斷,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位兩通
varem UR050271CS000000 鐵罐 用途:裝水用,材質(zhì):鋼鐵:種類:罐,加工方法:焊邊結(jié)合
在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動,加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數(shù)。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上,多者已達到16缸。
但是,氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機的可靠性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
直列發(fā)動機(line engine),它的所有氣缸均肩并肩排成一個平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,而且使用一個氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點是功率較低。“直列”可用l代表,后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動機代號,現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動機。
在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動,加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數(shù)。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上,多者已達到16缸。
但是,氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機的可靠性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
直列發(fā)動機(line engine),它的所有氣缸均肩并肩排成一個平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,而且使用一個氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點是功率較低。“直列”可用l代表,后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動機代號,現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動機。