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中國(guó)臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V50A4R-10X*設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能,廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所特殊設(shè)計(jì),在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能由多種控制方式整合,能形成系統(tǒng),具有省能源、小型化、低成本功能功率損失小,減低油溫上升力士樂(lè)柱塞泵是我們?nèi)粘I钪惺褂玫妮^多的,相信很熟悉力士樂(lè)柱塞泵的朋友們都知道,力士樂(lè)柱塞泵在液壓系統(tǒng)中它是一個(gè)重要的裝置,在不同的液壓系統(tǒng)中,我們所需要的力士樂(lè)柱塞泵是不一樣的,所以我們需要對(duì)力士樂(lè)柱塞泵進(jìn)行調(diào)試,以便符合我們的要求。但是力士樂(lè)柱塞泵如何調(diào)試呢?力士樂(lè)柱塞泵開(kāi)機(jī)1-2小時(shí)檢查各部溫度、壓力、聲音是否正常,下面的技術(shù)員給大家介紹一下調(diào)試方法請(qǐng)注意如下事項(xiàng):1、試機(jī)前的檢查電源有良好接地,確認(rèn)力士樂(lè)柱塞泵電源電壓及接線正確;確認(rèn)管路、泵件、壓力表、平安閥無(wú)異常(因運(yùn)輸?shù)仍蚩赡苡袚p壞)2、給力士樂(lè)柱塞泵注油確認(rèn)力士樂(lè)柱塞泵機(jī)座油池干凈,油的牌號(hào)按油標(biāo)指示位置注油;向機(jī)座油池內(nèi)注入潤(rùn)滑油,不同的型號(hào)力士樂(lè)柱塞泵使用潤(rùn)滑;堅(jiān)持位在高與低油位之間,液力端各法蘭螺釘要適度(約530N.M不要用力太大)3、檢查力士樂(lè)柱塞泵各部螺釘有無(wú)松動(dòng)以防壓壞“上套”檢查電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器、電接點(diǎn)壓力表、電氣設(shè)備是否正常。4、檢查附件是否正常。5、電接點(diǎn)壓力表上限是否調(diào)節(jié)在1.1倍的額定壓力值上。6、試機(jī)電接點(diǎn)壓力表指示在1.1倍的額定壓力值下,將吸入管道、排出管道上的所有閥門開(kāi)啟到較大位置。確認(rèn)高壓泵平安閥正常,方可啟動(dòng)主機(jī)。開(kāi)啟主機(jī),嚴(yán)禁在關(guān)閉入口閥門的情況下。確認(rèn)油罐中油面位置正常,馬達(dá)開(kāi)始起動(dòng)。按下起動(dòng)開(kāi)關(guān),檢查馬達(dá)轉(zhuǎn)向是否正確,檢查有無(wú)異常響聲。開(kāi)機(jī)后,機(jī)件有無(wú)松動(dòng),各密封件有無(wú)泄漏,觀察壓力表值是否指示在額定值。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
力士樂(lè)A4VG柱塞泵高壓泵日常運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng):入口壓力表指示值是否正常,要做到盡早發(fā)現(xiàn)事故苗頭。注意聲音和振動(dòng)有無(wú)異常,潤(rùn)滑油和螺釘松動(dòng),注意有無(wú)泄漏介質(zhì)。7、停機(jī)主機(jī)停轉(zhuǎn),按下停止按鈕,先關(guān)吸水管線閥門。停機(jī)后,后關(guān)排出管線閥門。臨時(shí)停機(jī)(三個(gè)月以上)臨時(shí)停機(jī)后應(yīng)馬上進(jìn)行的工作,把潤(rùn)滑油排放干凈,切斷電源。暖氣泄漏會(huì)腐蝕高壓泵件,關(guān)閉附近暖氣(臨時(shí)存放。防塵(用塑料膜把整機(jī)罩上)高壓泵臨時(shí)停機(jī)后再運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意事項(xiàng),如電阻低于2MΩ,1測(cè)定電機(jī)的絕緣性能。應(yīng)進(jìn)行干燥處置,用煤油清洗機(jī)座池(清洗完后把煤油排放干凈)其它按新開(kāi)機(jī)處置中國(guó)臺(tái)灣YEOSHE油升柱塞泵V50A4R-10X*設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能,廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所特殊設(shè)計(jì),在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能由多種控制方式整合,能形成系統(tǒng),具有省能源、小型化、低成本功能功率損失小,減低油溫上升