產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
桶泵供液原理:利用泵的機(jī)械作用,向蒸發(fā)器輸送低溫制冷劑。節(jié)流后的低溫制冷劑,首*入具有一定貯液容積和一定氣液分離容積的氟桶中,再用氟泵把數(shù)倍于蒸發(fā)量的低溫液體輸送到各庫(kù)房?jī)?nèi)的蒸發(fā)器中去。部分液體在蒸發(fā)器吸熱汽化,其余液體隨汽體經(jīng)回氣管返回氟桶。經(jīng)氣液分離后,汽體被制冷壓縮機(jī)吸走,分離下來(lái)的液體和相當(dāng)于蒸發(fā)量的新補(bǔ)充液體,又被氟泵輸送到蒸發(fā)器進(jìn)行再循環(huán)。
桶泵制冷系統(tǒng)具有提高蒸發(fā)器冷卻能力、保證長(zhǎng)距離供液、系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,便于集中控制,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及方便融霜操作等特點(diǎn)。中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP葉片泵VPVC-F20-A2-02A中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP齒輪泵,原裝涌鎮(zhèn)HP雙聯(lián)油泵中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP電磁閥,中國(guó)臺(tái)灣HP液壓油泵 齒輪泵 雙聯(lián)泵 系列液壓系統(tǒng)、液壓電磁閥、電磁換向閥、方向控制閥系列、疊加閥系列、 液壓閥、電磁閥、電液閥、液壓站、溢流閥、邏輯閥系列、復(fù)合閥閥系 列及液壓泵系列等液壓元件產(chǎn)品。同時(shí)專業(yè)設(shè)計(jì)磚機(jī)液壓系統(tǒng)、注塑機(jī)液壓 系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)等
桶泵供液和熱氟融霜系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):(1)滿液式蒸發(fā)器有更好的換熱效率,可以提高系統(tǒng)節(jié)能性。(2)泵供液適合垂直和水平管路長(zhǎng)距離供液,可以降低供液管立管的液壓損失和吸氣管路阻力損失。(3)由于管路上阻力損失降低,可以提高系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度,從而提高系統(tǒng)節(jié)能性。(4)可以解決回氣管路長(zhǎng)、管路不可避免的氣、液囊造成系統(tǒng)阻力損失大和回油不利的問(wèn)題。(5)沒有膨脹閥開啟壓差的限制,冷凝溫度可以足夠低,從而提高系統(tǒng)節(jié)能性。(6)熱氟融霜系統(tǒng),由于是利用壓縮機(jī)排出的熱氟利昂蒸汽所放出的熱量,將蒸發(fā)器表面的霜層融化,解決電化霜耗能和水沖霜在低溫庫(kù)使用時(shí)易結(jié)冰的問(wèn)題桶泵供液和熱氟融霜系統(tǒng)的注意事項(xiàng):(1)油分離器的選型非常關(guān)鍵,對(duì)油分離器的分油能力和分油效率有較高要求,盡量降低系統(tǒng)中冷凍油的遷移量。(2)控制系統(tǒng)排氣溫度和吸氣過(guò)熱度,防止回液造成冷凍油大量遷移到系統(tǒng)中。(3)停機(jī)時(shí)控制油溫,防止油里溶解大量制冷劑,開機(jī)時(shí)制冷劑突然氣化帶走潤(rùn)滑油。(4)回油管路系統(tǒng)的設(shè)計(jì),可設(shè)置多個(gè)回油口,根據(jù)液位控制回油口的使用。(5)熱氟融霜:要保證有足夠的熱源,采用分組化霜和采用溢流閥,保證化霜時(shí)的制冷劑溫度是10度,達(dá)到化霜的*佳效果。同時(shí)要保證低壓循環(huán)桶的高液面不超過(guò)70%。熱氟融霜時(shí)為防止“液錘現(xiàn)象”,采用2步開啟式電磁閥。
桶泵供液與直接膨脹供液具有的優(yōu)點(diǎn):
1. 熱交換效率高,制冷劑循環(huán)量數(shù)3倍于蒸發(fā)量,因而管內(nèi)制冷劑流速高,流體與蒸發(fā)器管內(nèi)表面*接觸。
2. 從蒸發(fā)器回來(lái)的制冷劑氣液體,在桶內(nèi)分離,避免壓縮機(jī)濕沖程,由于桶與壓縮機(jī)距離近,壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度小,效率提高5%。
3. 壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度小,降低了壓縮機(jī)的排氣溫度。
4. 降的蒸發(fā)器的傳熱溫差,增大了蒸發(fā)器的有效換熱面積,提高了蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)。
5. 保證了系統(tǒng)遠(yuǎn)距離供液,而無(wú)閃發(fā)氣體。
6. 因冷凝器供液先到循環(huán)桶,制冷劑中的油在循環(huán)桶中分離,蒸發(fā)器效率高。
7. 大大降低制冷劑的冷凝壓力,減少用電量,提高能效比。
8. 控制簡(jiǎn)單,安全保護(hù)運(yùn)行集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
9. 融霜性能好(*解決鋁排管蒸發(fā)器的融霜難題),對(duì)蒸發(fā)器可以進(jìn)行熱氟融霜。
10. 適用范圍廣、適用各種工質(zhì)。
11. 環(huán)保節(jié)能、降低消耗、干耗少、節(jié)約能源。
泵的應(yīng)用
泵在制冷劑輸送中應(yīng)注意的問(wèn)題:
1. 泵在運(yùn)行前要充分預(yù)冷,可能存有制冷劑氣體,造成泵不上液,出口壓力低。
2. 泵入口管路堵塞,供液不足,造成出口壓力低,泵體發(fā)熱。
3. 泵入口制冷劑液體處于過(guò)冷狀態(tài)時(shí),才能被吸入,否則汽蝕,失去輸送液體能力。
4. 泵體不保溫,制冷劑氣化,易汽蝕。
5. 泵進(jìn)出口加導(dǎo)出氣體的抽氣管,泵運(yùn)行前,壓縮機(jī)先抽去氣體,泵充滿液后再運(yùn)行。
6. 泵運(yùn)行過(guò)程中,要對(duì)泵進(jìn)行進(jìn)出口差保護(hù)和缺液保護(hù)。
桶泵供液與直接膨脹供液相比較,桶泵供液的優(yōu)點(diǎn): 1.壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度小,降低了壓縮機(jī)的排氣溫度?! ?. 從蒸發(fā)器回來(lái)的制冷劑氣液體,在桶內(nèi)分離,避免壓縮機(jī)濕沖程,由于桶與壓縮機(jī)距離近,壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度小,效率提高5%?! ?. 熱交換效率高,制冷劑循環(huán)量數(shù)3倍于蒸發(fā)量,因而管內(nèi)制冷劑流速高,流體與蒸發(fā)器管內(nèi)表面*接觸。 4. 因冷凝器供液先到循環(huán)桶,制冷劑中的油在循環(huán)桶中分離,蒸發(fā)器效率高?! ?. 保證了系統(tǒng)遠(yuǎn)距離供液,而無(wú)閃發(fā)氣體?! ?. 降的蒸發(fā)器的傳熱溫差,增大了蒸發(fā)器的有效換熱面積,提高了蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)?! ?. 融霜性能好(*解決鋁排管蒸發(fā)器的融霜難題),對(duì)蒸發(fā)器可以進(jìn)行熱氟融霜?! ?. 控制簡(jiǎn)單,安全保護(hù)運(yùn)行集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。 9. 大大降低制冷劑的冷凝壓力,減少用電量,提高能效比?! ?0. 適用范圍廣、適用各種工質(zhì)。 11. 環(huán)保節(jié)能、降低消耗、干耗少、節(jié)約能源。
泵在制冷劑輸送中應(yīng)注意哪些問(wèn)題呢? 1. 泵運(yùn)行過(guò)程中,要對(duì)泵進(jìn)行進(jìn)出口差保護(hù)和缺液保護(hù)。 2. 泵進(jìn)出口加導(dǎo)出氣體的抽氣管,泵運(yùn)行前,壓縮機(jī)先抽去氣體,泵充滿液后再運(yùn)行?! ?. 泵入口制冷劑液體處于過(guò)冷狀態(tài)時(shí),才能被吸入,否則汽蝕,失去輸送液體能力?! ?. 泵體不保溫,制冷劑氣化,易汽蝕?! ?. 泵入口管路堵塞,供液不足,造成出口壓力低,泵體發(fā)熱?! ?.泵在運(yùn)行前要充分預(yù)冷,可能存有制冷劑氣體,造成泵不上液,出口壓力低。中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP葉片泵VPVC-F20-A2-02A中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP齒輪泵,原裝涌鎮(zhèn)HP雙聯(lián)油泵中國(guó)臺(tái)灣涌鎮(zhèn)HP電磁閥,中國(guó)臺(tái)灣HP液壓油泵 齒輪泵 雙聯(lián)泵 系列液壓系統(tǒng)、液壓電磁閥、電磁換向閥、方向控制閥系列、疊加閥系列、 液壓閥、電磁閥、電液閥、液壓站、溢流閥、邏輯閥系列、復(fù)合閥閥系 列及液壓泵系列等液壓元件產(chǎn)品。同時(shí)專業(yè)設(shè)計(jì)磚機(jī)液壓系統(tǒng)、注塑機(jī)液壓 系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)等