工作原理主體部分（參見結構剖）由傳動軸帶動缸體旋轉，使均勻分布在缸體上的七個柱塞繞傳動軸中心線轉動，通過中心彈簧將柱滑組件中的滑靴壓在變量頭（或斜盤）上。這樣，柱塞隨著缸體的旋轉而作往復運動，完成吸油和壓油動作。 壓力補償變量泵的出口流量隨出口壓力的大小近似地在一定范圍內按恒功率曲線變化。當來自主體部分的高壓油通過通道(a)、(b)、(c)進入變量殼體下腔（d）后，油液經通道（e）分別進入通道（f）和（h），當彈簧的作用力大于由油道（f）進入伺服活塞下端環(huán)形面積上的液壓推力時，則油液經（h）到上腔（g），推動變量活塞向下運動，使泵的流量增加。當作用于伺服活塞下端環(huán)形面積上的液壓推力大于彈簧的作用力時，則伺服活塞向上運動，堵塞通道（h），使（g）腔的油通過（i）腔而卸壓，此時，變量活塞上移，變量頭偏角減小，使泵的流量減小。 調節(jié)流量特性時，可先將限位螺釘擰至上端，根據所需的流量和壓力變化范圍，調節(jié)彈簧套，使其流量開始發(fā)生變化時的初始壓力符合要求，然后將限位螺釘擰至終級壓力時的流量不再發(fā)生變化，其中間的流量與壓力變化關系由泵的本身設計所決定。中國臺灣ANSON油泵PVF-40-55-10,PVF-40-20-10變量葉片泵PVF高效率，高壓下穩(wěn)定旋轉。特殊壓力控制機構，凸輪環(huán)3點支撐方式，使在大幅提高高壓時的旋轉性能，在140bar下亦可發(fā)揮高效率，穩(wěn)定的性能。

關于液壓系統(tǒng)集成塊的設計方法介紹
液壓系統(tǒng)歧管的設計是一項非常重要的任務，因為它涉及許多通道的確定和連接。 盡管集成塊系列及其單元回路很多，但現代液壓系統(tǒng)隨著主機設備的發(fā)展而得到改善。 越來越多的集成塊系列通常無法滿足用戶的使用和特殊要求。
中國臺灣KCL凱嘉產品主要有：KCL 高壓葉片泵、定量高壓泵、定量低壓泵、變量泵、定量高低壓組合泵以及電磁閥等
KCL葉片泵KCL-VQ系列有:VQ15，VQ20，VQ25，VQ35，VQ45，VQ215，VQ315，VQ325，VQ425，VQ435。
KCL葉片泵KCL-SVQ系列有：SVQ25，SVQ35，SVQ45，SVQ215，SVQ315，SVQ425，SVQ435。
KCL葉片泵KCL-DVQ系列有：DVQ20，DVQ25，DVQ45，DVQ425，DVQ435，DVQ2215，DVQ4325。
KCL葉片泵KCL-HVQ系列有：HVQ20。
KCL葉片泵VPKCF系列有：VPKCF-12，VPKCF-20，VPKCF-30。
KCL葉片泵VPKCCF系列有：VPKCCF-2020，VPKCCF-30.30等KCL液壓泵。中國臺灣ANSON油泵PVF-40-55-10,PVF-40-20-10變量葉片泵PVF高效率，高壓下穩(wěn)定旋轉。特殊壓力控制機構，凸輪環(huán)3點支撐方式，使在大幅提高高壓時的旋轉性能，在140bar下亦可發(fā)揮高效率，穩(wěn)定的性能。