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| 3C閥門(mén)類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 10 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 220℃ | 公稱通徑 | 10mm |
| 流動(dòng)方向 | 換向 | 使用壓力 | 1mpa |
| 位置數(shù) | 10 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),地礦 |
| 有效截面積 | 10mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 1000 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
液壓柱塞泵比例閥有哪些特點(diǎn)?柱塞泵維修廠家小編指出，電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制，它的主要特點(diǎn)就是輸出量會(huì)隨著輸入量的變化而隨之變化，輸出量和輸入量間存在一定比例關(guān)系，比例控制有著開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制的區(qū)別。中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST電磁閥WD-G02-C11-D1
1)電氣比例閥可以實(shí)現(xiàn)程序和遠(yuǎn)程控制。
2)使用功率小、噪音低和發(fā)熱少。
3)電氣比例閥和斷續(xù)控制相比較起來(lái)，系統(tǒng)更加簡(jiǎn)化，元件也大大的減少。
4)不會(huì)出現(xiàn)火災(zāi)，也不會(huì)污染環(huán)境，受溫度變化影響較小。
5)能夠?qū)崿F(xiàn)壓力和速度的無(wú)極調(diào)節(jié)，避免常通開(kāi)關(guān)式氣閥換向的時(shí)候出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。
6)和液壓式比例閥比較起來(lái)，電氣比例閥體積更小，重要更輕，且成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但缺點(diǎn)是響應(yīng)速度要比液壓系統(tǒng)慢，對(duì)負(fù)載變化也很敏感。
感應(yīng)比例閥通常用SABS表示，而ABS不是同一件事情。 本質(zhì)上，SABS只是一組液壓機(jī)械設(shè)備，沒(méi)有任何傳感器。 它的主要功能是在行駛過(guò)程中確保車(chē)輛前后輪的負(fù)載比在適當(dāng)范圍內(nèi)，并且在緊急制動(dòng)期間后輪不會(huì)鎖定。 應(yīng)當(dāng)注意，由負(fù)荷傳感閥控制的制動(dòng)力的大小基于車(chē)輛的負(fù)荷重量，并且調(diào)整范圍不大。
感應(yīng)比例閥的組成負(fù)載感應(yīng)比例閥由安裝的殼體，柱塞，閥，彈簧等組成 在主缸和后輪上 在制動(dòng)缸之間的管路上，殼體的進(jìn)氣口與制動(dòng)主缸的排油孔連通，出油孔與車(chē)輪制動(dòng)缸相通。工作原理負(fù)荷感應(yīng)比例閥將隨著車(chē)身與車(chē)軸之間的距離的變化而改變彈簧的預(yù)緊力，中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINMOST電磁閥WD-G02-C11-D1從而達(dá)到理想的狀態(tài) 在任何情況下。 制動(dòng)力分配。 也就是說(shuō)，負(fù)載感應(yīng)比例閥是通過(guò)外力調(diào)節(jié)的。