產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
不二越(NACHI)齒輪泵現(xiàn)貨型號IPH-2A-8-11
不二越NACHIIPH系列:
高效率
采用技術(shù)用軸向和徑向加壓形式提高了效率,壓力可達到30Mpa{306kgf/cm?高壓}。
使用壽命長
良好的耐磨性和*的使用壽命。
低噪音
采用修正漸開線,短齒牙內(nèi)嚙合設(shè)計方式減少脈沖,降低了噪音,非常安靜。
結(jié)構(gòu)簡單,維護方便
日本不二越廠家嚴(yán)格挑選原材料,采用*的精密加工技術(shù),對設(shè)備中產(chǎn)生的噪音產(chǎn)生采用了低噪音化處理,從而達到噪音低,運轉(zhuǎn)安靜!日本NACHI不二越齒輪泵IPH-5B-40-11通過采用的軸向及徑向壓力載荷方式,高效率地產(chǎn)生30MPa {306kgf / cm2}的高壓。優(yōu)異的耐久性,極長的使用壽命。由于通過修正漸開線短齒齒輪進行內(nèi)嚙合,大幅降低了震動和噪音,運轉(zhuǎn)時非常安靜。結(jié)構(gòu)簡單便于保養(yǎng)維修。
不二越(NACHI)齒輪泵的型號如下:
NACHI.IPH-2B-3.5-11
NACHI.IPH-6A-80-21
NACHI.IPH-2B-5-11
NACHI. IPH-6A-100-21
NACHI.IPH-2B-6.5-11
NACHI. IPH-6A-125-21
NACHI.IPH-2B-8-11
NACHI. IPH-3A-16-20
NACHI.IPH-2A-3.5-11
NACHI.IPH-2A-5-11
NACHI.IPH-2A-6.5-11
NACHI.IPH-2A-8-11
NACHI.IPH-3B-10-20
NACHI.IPH-3B-13-20
NACHI.IPH-3B-16-20
NACHI.IPH-3A-10-20
NACHI不二越齒輪泵
IPH-2B-3.5/5/6.5/8
IPH-3B-10/13/16
IPH-4B-20/25/32
IPH-5B-40/50/64
IPH-6B-80/100/125
IPH-2A-3.5-11
IPH-2A-5-11
IPH-2A-6.5-11
IPH-2A-8-11
IPH-2B-3.5-11
IPH-2B-5-11
IPH-2B-6.5-11
IPH-2B-8-11
IPH-3A-10-20
IPH-3A-13-20
IPH-3A-16-20
IPH-3B-10-20
IPH-3B-13-20
IPH-3B-16-20
IPH-4A-20-20
IPH-4A-25-20
IPH-4A-32-20
IPH-4B-20-20
IPH-4B-25-20
IPH-4B-32-20
IPH-5A-40-21
IPH-5A-50-21
IPH-5A-64-21
IPH-5B-40-21
IPH-5B-50-21
IPH-5B-64-21
IPH-6A-80-21
IPH-6A-100-21
IPH-6A-125-21
IPH-6B-80-21
IPH-6B-100-21
IPH-6B-125-215、 當(dāng)您選擇油封泵時,您應(yīng)該首先了解您的真空系統(tǒng)是否對油污染有要求。若設(shè)備嚴(yán)格要求無油時,應(yīng)該選各種無油泵,如:水環(huán)泵、低溫泵等。如果要求不嚴(yán)格,有油泵,加上一些防油污染措施,如加冷井、擋油井、擋板等,也能達到清潔真空要求。
6、 了解被抽氣體成分,氣體中含不含可凝蒸汽,有無顆?;覊m、有無腐蝕性等。選擇真空泵時,需要知道氣體成分,針對被抽氣體選擇相應(yīng)的泵。如果氣體中含有整齊、顆粒及腐蝕性氣體,應(yīng)該考慮在泵的進氣口管路上安裝輔助設(shè)備,如冷凝器、除塵器等。
7、 當(dāng)選擇油封真空泵時,要考慮真空泵排出來的油蒸汽(油煙)對環(huán)境的影響如何。如果環(huán)境不允許有污染,應(yīng)該選擇無油真空泵,或者把油蒸汽排到室外。
8、 真空泵工作時產(chǎn)生的振動對工藝過程及環(huán)境有無影響,若工藝過程不允許,應(yīng)選擇無振動的泵或者選擇防振動措施。日本NACHI不二越齒輪泵IPH-5B-40-11通過采用的軸向及徑向壓力載荷方式,高效率地產(chǎn)生30MPa {306kgf / cm2}的高壓。優(yōu)異的耐久性,極長的使用壽命。由于通過修正漸開線短齒齒輪進行內(nèi)嚙合,大幅降低了震動和噪音,運轉(zhuǎn)時非常安靜。結(jié)構(gòu)簡單便于保養(yǎng)維修。
9、 真空泵的價格、運轉(zhuǎn)及維修費用。
在我們考慮到各種情況后,才能后確定一個適應(yīng)于您的解決方案:
(1) 小的投資費用。
(2) 小的生產(chǎn)運行費用。
(3) 綜合考慮前兩種情況。