壓力補(bǔ)償型調(diào)整裝置葉片泵中國(guó)臺(tái)灣CML全懋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安靜平順，使用壽命長(zhǎng)。操作簡(jiǎn)單，維護(hù)容易。體積少，節(jié)省空間，可直接連結(jié)馬達(dá)使用。對(duì)于傳統(tǒng)的用于榨汁機(jī)電機(jī)齒輪組的斜齒輪來(lái)說(shuō)，斜齒輪是使用鑄造的方法或者鋼件加工的方法加工而成，這些斜齒輪由于加工工藝的原因，都很難進(jìn)行減重設(shè)計(jì)，這是由于傳統(tǒng)鑄造方法如果進(jìn)行減重設(shè)計(jì)，產(chǎn)品就難以脫出模具，鋼件加工的方法則會(huì)增加高難度的供需，而且起不到節(jié)省材料的效果。隨著粉末冶金技術(shù)的普遍，普通鑄造和鋼件加工方法存在的上述問(wèn)題得以一定程度的解決，但是普遍的粉末冶金機(jī)械零件的優(yōu)化，只單純考慮到整體減重，沒(méi)有考慮到斜齒輪的整體密度均勻性，使斜齒輪在工作過(guò)程中由于局部偏重導(dǎo)致耗損或者損耗動(dòng)能。

壓力補(bǔ)償型調(diào)整裝置葉片泵中國(guó)臺(tái)灣CML全懋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安靜平順，使用壽命長(zhǎng)。操作簡(jiǎn)單，維護(hù)容易。體積少，節(jié)省空間，可直接連結(jié)馬達(dá)使用。它包括圓柱狀的齒輪本體、設(shè)置在齒輪本體中央的轉(zhuǎn)軸孔、均勻安裝在齒輪本體圓周上的輸出斜齒和至少兩個(gè)減重腔，所述至少兩個(gè)減重腔以轉(zhuǎn)軸孔為中心均勻分布在齒輪本體上，每個(gè)減重腔靠近輸出斜齒的兩邊分別與相應(yīng)輸出斜齒的兩邊平行，但是為了能進(jìn)一步提升斜齒輪的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，通常此類斜齒輪的轉(zhuǎn)軸孔的兩側(cè)孔邊均會(huì)延伸出相應(yīng)的延伸筒，并且為了能滿足實(shí)際的安裝需要，兩側(cè)的延伸筒的長(zhǎng)度會(huì)設(shè)置不相同，而齒輪本體通常是由澆注而成，延伸筒的筒壁相應(yīng)會(huì)設(shè)置對(duì)應(yīng)的拔模斜度，而傳統(tǒng)的斜齒輪其拔模斜度均設(shè)定一致，回歸到兩側(cè)孔延伸筒長(zhǎng)度不同的斜齒輪，拔模斜度一致的延伸筒筒壁延伸至減重腔靠近轉(zhuǎn)軸孔的腔壁時(shí)，對(duì)應(yīng)兩側(cè)延伸筒該位置的齒輪主體壁厚不同，實(shí)際使用過(guò)程中， 斜齒輪發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪本體會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn)，恰恰受扭轉(zhuǎn)力嚴(yán)重的也處于減重腔靠近轉(zhuǎn)軸孔的腔壁與減重腔的腔底壁之間的連接處，若齒輪主體這兩個(gè)位置壁厚不同，會(huì)直接影響整個(gè)齒輪主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。