結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，容易安裝保養(yǎng)中國(guó)臺(tái)灣CML全懋油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安靜平順，使用壽命長(zhǎng)。操作簡(jiǎn)單，維護(hù)容易。體積少，節(jié)省空間，可直接連結(jié)馬達(dá)使用。簡(jiǎn)單說(shuō)明，該容量可變型泵為葉片式的容量可變型油泵，將油導(dǎo)入在泵殼與凸輪環(huán)間隔成的兩個(gè)控制油室內(nèi)，并且基于相對(duì)于任意轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)中心以向凸輪環(huán)的偏心量變小的方向(以下，稱為“同心方向”)側(cè)對(duì)該凸輪環(huán)施力的方式作用的噴出壓產(chǎn)生的作用力、和向凸輪環(huán)的偏心量變大的方向(以下，稱為“偏心方向”)側(cè)對(duì)該凸輪環(huán)施力的彈簧產(chǎn)生的彈力，根據(jù)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)凸輪環(huán)的偏心量進(jìn)行兩階段地控制，由此，能夠向要求噴出壓不同的多個(gè)設(shè)備供給油。

具體而言，如下第進(jìn)行上述兩階段控制：在內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)，首先，向一側(cè)的控制油室導(dǎo)入噴出壓，在該噴出壓達(dá)到平衡壓力即規(guī)定油壓時(shí)，凸輪環(huán)對(duì)抗所述彈簧的彈力而向同心方向稍移動(dòng)，之后，內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步上升時(shí)，不僅向所述一側(cè)的控制油室導(dǎo)入噴出壓，也向另一側(cè)的控制油室導(dǎo)入噴出壓，在該噴出壓達(dá)到第二平衡壓力即第二規(guī)定油壓時(shí)，凸輪環(huán)對(duì)抗所述彈簧的彈力而進(jìn)一步向同心方向移動(dòng)。

結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，容易安裝保養(yǎng)中國(guó)臺(tái)灣CML全懋油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安靜平順，使用壽命長(zhǎng)。操作簡(jiǎn)單，維護(hù)容易。體積少，節(jié)省空間，可直接連結(jié)馬達(dá)使用。但是，在上述現(xiàn)有的容量可變型泵的情況下，需要使用具有可對(duì)抗上述兩個(gè)控制油室的內(nèi)壓的較大的彈簧常數(shù)的彈簧對(duì)凸輪環(huán)施力，因此，隨著噴出壓的上升，凸輪環(huán)會(huì)難以移動(dòng)。因此，尤其是在維持在內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速較高的區(qū)域的所述第二規(guī)定油壓時(shí)，隨著內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速(泵轉(zhuǎn)速)上升，噴出壓也大幅上升，其結(jié)果，存在不能充分確保要求噴出壓特性的問題。