詳細(xì)介紹
HYJCG-1城市軌道第三軌導(dǎo)高拉出值參數(shù)檢測(cè)儀 便攜式接觸軌多功能檢測(cè)裝置 非接觸式第三軌參數(shù)檢測(cè)儀
HYJCG-1行走式接觸軌檢測(cè)儀自動(dòng)精確檢測(cè),非接觸動(dòng)態(tài)測(cè)量接觸軌與走行軌的垂直高度和水平距離,保證接觸軌設(shè)備的安裝精度,減少安裝過程中人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率;同時(shí)也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考,保證集電靴與接觸軌受流穩(wěn)定可靠,對(duì)地鐵列車安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行具有重要的意義。
功能介紹
1、城市軌道第三軌導(dǎo)高拉出值參數(shù)檢測(cè)儀采用非接觸式測(cè)量方式,自動(dòng)連續(xù)檢測(cè)接觸軌幾何參數(shù)、端部彎頭、受流面磨耗值(選配)
2、對(duì)接觸軌受流面及周圍防護(hù)罩區(qū)域可選高清錄像,能夠清晰反映受流面狀態(tài)
3、利用定位傳感器,結(jié)合線路固有信息,數(shù)據(jù)庫定位技術(shù),精確定位接觸軌故障點(diǎn)
4、設(shè)備識(shí)別和測(cè)量的時(shí)延不超過2秒,速度更快
5、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):設(shè)備整體采用一體化結(jié)構(gòu),無需拼裝,減少誤差,蓋板展開可立即使用,設(shè)備使用前后都無需組裝、拆卸部件;檢測(cè)小車采用航空鋁材,強(qiáng)度高,重量輕,攜帶方便;設(shè)備可在不調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)體的情況下轉(zhuǎn)換推行方向。
技術(shù)參數(shù)
檢測(cè)速度:0-10km/h
采樣最小間隔:2mm
測(cè)量技術(shù):激光圖像,非激光雷達(dá)、非激光點(diǎn)方式
導(dǎo)高測(cè)量范圍:195-210mm(可調(diào)整)
測(cè)量精度:士2.0m(動(dòng)態(tài))
拉出值測(cè)量范圍:775-790mm(可調(diào)整)
測(cè)量精度:士2.0mm(動(dòng)態(tài))
分辨率:±0.5mm
端部彎頭坡度:1:30~1:70,<1%
絕緣罩導(dǎo)高、拉出值精度:±2mm(選配)
接觸軌接頭平整度:大于1mm報(bào)警(選配)
磨耗精度:±3mm(選配)
膨脹接頭:自動(dòng)識(shí)別3mm寬度以上的膨脹接頭(可選)
工作方式:連續(xù)/TTL,≤1kHz
控制:11檔位可實(shí)時(shí)在線調(diào)節(jié)
測(cè)量穩(wěn)定性:全時(shí)感知,正反向功能≤1‰,≤2%RMS光纖耦合系統(tǒng),IRS微調(diào)系統(tǒng),雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置,AIO、L-sen、DiPro-Eh
測(cè)量系統(tǒng):全自動(dòng)連續(xù)掃描式動(dòng)態(tài)測(cè)量(非人工識(shí)別、非手動(dòng)界面操作、非遙控按鍵等方式);手推式檢測(cè)小車,實(shí)時(shí)自動(dòng)或定點(diǎn)測(cè)量,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量及顯示數(shù)據(jù)、波形圖、圖像和二維坐標(biāo)、超限分級(jí)、報(bào)警;“高速細(xì)化+激光圖像測(cè)量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集"二級(jí)觸發(fā)系統(tǒng)
絕緣:設(shè)備主體采用鋁合金,兩端尼龍輪耐壓絕緣。和鋼軌接觸的兩端絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ,嚴(yán)格杜絕使用過程中出現(xiàn)紅光帶/紫光帶現(xiàn)象,也不能觸發(fā)計(jì)軸器計(jì)數(shù)。
走行方式:人工推行(電動(dòng)驅(qū)行可選)
工作時(shí)間:≥4h
工作溫度:-20℃~50℃
儲(chǔ)存溫度:-30℃~70℃
尺寸:1620x380x200mm
重量:≤13kg