一般，駐車制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)裝置組成如右圖所示。駐車制動(dòng)系統(tǒng)與行車制動(dòng)系統(tǒng)共用后輪制動(dòng)器7。施行駐車制動(dòng)時(shí)，駕駛員將駐車制動(dòng)操縱桿1向上扳起，通過平衡杠桿2將駐車制動(dòng)操縱纜繩3拉緊，促動(dòng)兩后輪制動(dòng)器。由于棘爪的單向作用，棘爪與棘爪齒板嚙合后，操縱桿不能反轉(zhuǎn)，駐車制動(dòng)桿系能可靠地被鎖定在制動(dòng)位置。欲解除制動(dòng)，須先將操縱桿扳起少許，再壓下操縱桿端頭的壓桿按鈕8，通過棘爪壓桿使棘爪離開棘爪齒板。然后將操縱桿向下推到解除制動(dòng)位置。使棘爪得以將整個(gè)駐車機(jī)械制動(dòng)桿系鎖止在解除制動(dòng)位置。駐車制動(dòng)系統(tǒng)必須可靠地保證汽車在原地停駐，這一點(diǎn)只有用機(jī)械鎖止方法才能實(shí)現(xiàn)，因此駐車制動(dòng)系統(tǒng)多用機(jī)械式傳動(dòng)裝置。TWK CE58-0720EA01
Staubli REA13.1002.0750
TWK CRK66-4096R4096C1M01
HERION備件S6VH10G0200016OV5203941723402400
IVBR/2-5-115-00,4000
MTS傳感器GPS0480UD601AD
NORD齒輪減速機(jī)TYPE:SK4282AGB/2D-160M/42DTF，005379222.00
WURTH 5589144
SCHUNK 限位開關(guān) KA BW08-L 3P-0500-PNP；0301502
BIHL+WIEDEMANN(B+W)分線器BW3171
ORBITAL備件402IMCI/OCOMPUTER
BAUMER 電機(jī) 1864351-19
HYDAC賀德克0160 R 020 BN4HC /-KB
PARKER TE0080MW100AAAB
HAPPICH 備件 4610029
DELCON 繼電器 SLO 24CR 24VDC/60V3ADC
CYTEC 備件 STP-090-04
KOBOLD PDL-0132R2B075 10-30VDC 壓力開關(guān)
WIDAP 38/10 D HPR 400VS8R25K
GUTEKUNST compressing spring D-063N (fitting length =8.4 mm)
SCHUNK IN 22/S-M8
STAUFF 426，9-AL
NORELEM芯軸02020-410
HOHNER 編碼器 Serie K66240 / 800(*,整單價(jià),數(shù)量不能少)
BINDER 風(fēng)扇 5013-0060
BAUER BG60-11/DR11LA4-SP 1889099-08
ZIEHL-ABEGG 風(fēng)機(jī) FN080-SDA.6N.V7P2, Art 41676
EPCOS B44066D7050-S400
MTS 傳感器 RHS0550MP051S1G2100
SCHUNK 氣缸 JGP200-1
PHOENIX 繼電器 2961312
GE 模組 IC200GBI001
SCHUNK 0361496AS-NHS-F-SRU-plus25-30/4
BALDOR CDP3440  34-5990-3662
OMRON E2E-X14MDE
SCHUNK 301380
REXROTH 7路連接插頭 R412007575
KUBLER 編碼器 8.5020.0310.2048.S090
BECKER 真空泵 U4.100SA/K-58
HEW3050-0009 for MOTOR( RF71L/8-20-PRB3.5 Nr.0730953)
.-KUBLER8.5888.1331.3112
BUHLER 液位傳感器 MKS 1/W-L-24V
VIBRO IQS451 204-451-000-011
WALTHER 1-LP-006-2-L1016-11-2
HYDAC傳感器ENS 3116-3-0520-000-K

轎車的行車制動(dòng)系統(tǒng)都采用了液壓傳動(dòng)裝置，主要由制動(dòng)主缸(制動(dòng)總泵)、液壓管路、后輪鼓式制動(dòng)器中的制動(dòng)輪缸(制動(dòng)分泵)、前輪鉗盤式制動(dòng)器中的液壓缸等組成，見右圖。主缸與輪缸間的連接油管除用金屬管(銅管)外，還采用特制的橡膠制動(dòng)軟管。各液壓元件之間及各段油管之間還有各種管接頭。制動(dòng)前，液壓系統(tǒng)中充滿專門配制的制動(dòng)液。

踩下制動(dòng)踏板4，制動(dòng)主缸5將制動(dòng)液壓入制動(dòng)輪缸6和制動(dòng)鉗2，將制動(dòng)塊推向制動(dòng)鼓和制動(dòng)盤。在制動(dòng)器間隙消失并開始產(chǎn)生制動(dòng)力矩時(shí)，液壓與踏板力方能繼續(xù)增長(zhǎng)直到*制動(dòng)。此過程中，由于在液壓作用下，油管的彈性膨脹變形和摩擦元件的彈性壓縮變形，踏板和輪缸活塞都可以繼續(xù)移動(dòng)一段距離。放開踏板，制動(dòng)蹄和輪缸活塞在回位彈簧作用下回位，將制動(dòng)液壓回主缸。

SCHMIDT 備件 LUEFTER DL21104RT NR.230012
HETRONIK 備件 HC510-OC-230-16-I
 閥 135203
FRAKO EMR1100 功率補(bǔ)償儀
rossross閥2776b5001
MESOMATIC 備件 DK800/2A/PDP/IN
AIRTEC 備件 m-20-510-HM
CRE 顯示屏 CDFM170TSX
EUROTEK RP 524-2
SCHUNK 旋轉(zhuǎn)氣缸 PGN-plus 200-1 0371105
NORELEM 07380-12
BOURDON-HAENNI RPPNEA6204PIL2
FISCHER 溫度傳感器 TW30B190L070 450mm相請(qǐng)不如偶遇FRIZLEN電阻備件
EGE 接近開關(guān) IGMF30267
MTS 傳感器 RHS1070MP10SIG1100(帶10米電纜）
PETRICO 緊急切斷閥 PP-EP-I6FN
BAUER EKK008B5（訂貨號(hào)：1935486-2）
DEMAG CSATYPE4773 30044
PHOENIXHC-A 4-EBUS
DOLD 繼電器 BD5935.48 0045456
CUTLER-HAMMER接觸器C320TP1ser.A1TimerUnit0.1-30secs
EGE SDTN 515 GSP
MTS 傳感器 EPS0510MD601A0
BINKS LSME0006-00
TWK傳感器IW251/40/0.5/T
HYDAC 0060D074W/HC/-V
VEM-4307 K21R63G4/5664 IMV18FT75
SANTEST Gycrs-2150-m14-G0.4
PHOENIXFK-MCP 1,5/ 5-ST-3,5 GY7031
FIBRO 223.3.0250.100 備件
ADDA 電機(jī) SCP160L-4
IGUS 電纜 LIYCY (2x0.25)+(2x0.34)mm2
FHF Z51-MD511 調(diào)制解調(diào)器
TR 編碼器 CEW58M-00044*4096/4096
HYDAC 濾芯 0850R010BN4HC
RITTAL 門位置開關(guān) SZ4127010
SOMMER 防撞保護(hù) CS80-B KOLLISIONSSCHUTZ
HBM 4*0.14m㎡ L=100M LASCAUX
PARKER EX310EAKR1200 NO.053129
PAULY 光柵發(fā)射器 PLG4761210216/39/3/60X30/-/20/14E  q/i/stM10
PRECITEC P0589-427-00015
SMC 備件 CKZT40-G-90-T
BINKS 250687 備件
FORTRESS TM2T6ST401X066
PULS備件QT20-241AC380V變DC24V
SUN 閥 FDCB-HAN
SWAC 控制面板基箱 MC2 153-G-40A0
SCHUNK旋轉(zhuǎn)氣缸PGN 160/1 370104
KUBLER 編碼器 8.5870.3842.G132

電磁制動(dòng)器是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行部件。電磁制動(dòng)器安裝在掛車車輪上。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。整個(gè)制勐器主要由電磁體、杠桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、前后制動(dòng)蹄、底板及摩擦環(huán)等部件組成。

使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

WIKA 電接點(diǎn)溫度計(jì) R5502cont831.12 0-120℃ L=150*6mm M20*1.5 LM
MULTI CONTACT 備件 30.4051 RobiFix-B35-FZEM
WAMGROUP 減速機(jī) 063 i=50
STORK 備件 FREF 32/110 G1 Mqo;0.75KW，2900r/min No.:5.3701 A6
ECKART SN4140-1000732575
ELCIS 編碼器 LZ59C15-1024-1230-BZ-C-CH-R
KISTLER 備件 KSM035372
STAUBLI 備件 33.5615
MOOG 伺服閥 D792-4013
SIEMENS總線插接器6ES7972-0BA52-0XA0
ROTORK 智能執(zhí)行器 Serielno:CX92222101/Speed:72rpm/Torquemax:176Nm/Enclosure:IP68/Lubrication:SAE80EP/Motorrating:0.76Kw15min
MINIMAX 電源 NT5000 24V/5A
HYDAC傳感器EDS3346-F31-0016-000-F1
HYDACETS 3226-3-250-000
MOOG D691-074D比例閥
DANFOSS 備件 MBS33-2811-1AB08
SIBA 熔斷器 5106304.3L
CAT 密封包 PN.701920 MODEL781K.770
BUCHER布赫100031724
ECOFIT 風(fēng)扇 2RRE45
ROEMHELD 液壓元件 1955924
SMW中心架蓋123012
HYDAC 濾芯 1300R005BN4HC
EGE SDB 510 GSP~SDB510GSP
BENDER Cable WX100 B98080503
SCHUNK 0314757VCU025-05-CN-P
RITTAL 電柜空調(diào) SK3302100
德國(guó)NORELEM 螺栓 OrderNo:07160-24x180
ROSSI 減速機(jī) MR 2I 32 FC1A
MP FILTRI MF 100 3 P10NB相請(qǐng)不如偶遇FRIZLEN電阻備件
TWK備件ZN-P2L3-D07
1821332051 MOUNTING BRACKET .
TWK 編碼器 LRD 66-4096 R.4096 C2 Z01
SCHUNK氣動(dòng)卡盤PZB-PLUS160

數(shù)據(jù)緩沖：由于I/O設(shè)備的速率較低而CPU和內(nèi)存的速率卻很高，故在控制器中必須設(shè)置一緩沖器。在輸出時(shí)，用此緩沖器暫存由主機(jī)高速傳來的數(shù)據(jù)，然后才以I/O設(shè)備所具有的速率將緩沖器中的數(shù)據(jù)傳送給I/O設(shè)備；在輸入時(shí)，緩沖器則用于暫存從I/O設(shè)備送來的數(shù)據(jù)，待接收到一批數(shù)據(jù)后，再將緩沖器中的數(shù)據(jù)高速地傳送給主機(jī)。

差錯(cuò)控制：設(shè)備控制器還兼管對(duì)由I/O設(shè)備傳送來的數(shù)據(jù)進(jìn)行差錯(cuò)檢測(cè)。若發(fā)現(xiàn)傳送中出現(xiàn)了錯(cuò)誤，通常是將差錯(cuò)檢測(cè)碼置位，并向 CPU報(bào)告，于是CPU將本次傳送來的數(shù)據(jù)作廢，并重新進(jìn)行一次傳送。這樣便可保證數(shù)據(jù)輸入的正確性。

數(shù)據(jù)交換：這是指實(shí)現(xiàn)CPU與控制器之間、控制器與設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換。對(duì)于前者，是通過數(shù)據(jù)總線，由CPU并行地把數(shù)據(jù)寫入控制器，或從控制器中并行地讀出數(shù)據(jù)；對(duì)于后者，是設(shè)備將數(shù)據(jù)輸入到控制器，或從控制器傳送給設(shè)備。為此，在控制器中須設(shè)置數(shù)據(jù)寄存器。

狀態(tài)說明：標(biāo)識(shí)和報(bào)告設(shè)備的狀態(tài)控制器應(yīng)記下設(shè)備的狀態(tài)供CPU了解。例如，僅當(dāng)該設(shè)備處于發(fā)送就緒狀態(tài)時(shí)，CPU才能啟動(dòng)控制器從設(shè)備中讀出數(shù)據(jù)。為此，在控制器中應(yīng)設(shè)置一狀態(tài)寄存器，用其中的每一位來反映設(shè)備的某一種狀態(tài)。當(dāng)CPU將該寄存器的內(nèi)容讀入后，便可了解該設(shè)備的狀態(tài)。

接收和識(shí)別命令：CPU可以向控制器發(fā)送多種不同的命令，設(shè)備控制器應(yīng)能接收并識(shí)別這些命令。為此，在控制器中應(yīng)具有相應(yīng)的控制寄存器，用來存放接收的命令和參數(shù)，并對(duì)所接收的命令進(jìn)行譯碼。例如，磁盤控制器可以接收CPU發(fā)來的Read、Write、Format等15條不同的命令，而且有些命令還帶有參數(shù)；相應(yīng)地，在磁盤控制器中有多個(gè)寄存器和命令譯碼器等。

地址識(shí)別：就像內(nèi)存中的每一個(gè)單元都有一個(gè)地址一樣，系統(tǒng)中的每一個(gè)設(shè)備也都有一個(gè)地址，而設(shè)備控制器又必須能夠識(shí)別它所控制的每個(gè)設(shè)備的地址。此外，為使CPU能向(或從)寄存器中寫入(或讀出)數(shù)據(jù)，這些寄存器都應(yīng)具有一的地址

德國(guó)IMAV單向閥RMZ-06S-PD德國(guó)IMAV單向閥RMZ-06S-PD