供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,農(nóng)業(yè),石油,能源 |
---|---|---|---|
主要用途 | 煙氣脫硝催化處理 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
火電廠煙氣SRC催化劑詳細(xì)內(nèi)容
煙氣脫硝催化劑供應(yīng)。在防堵灰方面,對(duì)于一定的反應(yīng)器截面,在相同的催化劑節(jié)距下,板式催化劑的通流面積較大,一般在85%以上,脫硝催化劑生產(chǎn)
對(duì)空氣預(yù)熱器進(jìn)行沖洗可以清除銨鹽沉積,與煙氣中的飛灰相比,硫酸鹽化的顆粒數(shù)目明顯增加,As和Na等元素更容易在小顆粒上富集,進(jìn)而對(duì)催化劑造成嚴(yán)重毒害,平板式脫硝催化劑,催化劑脫硝,煙氣中飛灰(煙塵):在所有導(dǎo)致SCR催化劑失活的因素當(dāng)中,積灰是較復(fù)雜、影響較大的一個(gè),屬于V2O5-WO3(MoO3)/TiO2系列,在催化劑中增加氧化釩的比例可以提高催化劑的脫硝活性,但同時(shí)也增加了SO2向SO3的轉(zhuǎn)化量,從而增加了煙氣中SO3的濃度,增厚增加整體催化劑的壁厚,提高磨損裕量,以延長(zhǎng)催化劑的機(jī)械壽命,目前較常用的催化劑為V2O5-WO3(MoO3)/TiO2系列(TiO2作為主要載體、V2O5為主要活性成分)。
供應(yīng)優(yōu)質(zhì)火電廠煙氣SRC催化劑
但通常情況下,燃煤鍋爐排放的As2O3濃度會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于CaO,減少飛灰對(duì)催化劑的影響:合理吹灰,降低飛灰在催化劑表面的沉積;,波紋板式催化劑的制造工藝一般以用玻璃纖維加強(qiáng)的TiO2為基材,將WO3、V2O5等活性成份浸漬到催化劑的表面,以達(dá)到提高催化劑活性、降低SO2氧化率的目的,機(jī)械性能好:燃煤電廠大多采用高灰布置方式,SCR催化劑需長(zhǎng)期受大氣流和粉塵的沖刷磨損,并且安裝過程對(duì)催化劑的機(jī)械強(qiáng)度也有一定的要求;,蜂窩式脫硝催化劑,蜂窩式催化劑表面積大、活性高、體積小,目前占據(jù)了80%的*,平板式催化劑比例其次,波紋板較少,減少飛灰對(duì)催化劑的影響:通過適當(dāng)?shù)闹苽涔に?,增加催化劑表面的光滑度,減緩飛灰在催化劑表面的沉積,MoO3還可以增強(qiáng)催化劑的抗As2O3中毒能力。
脫硝催化劑
煙氣脫硝催化劑,但通常情況下,燃煤鍋爐排放的As2O3濃度會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于CaO,在催化劑中增加氧化釩的比例可以提高催化劑的脫硝活性,但同時(shí)也增加了SO2向SO3的轉(zhuǎn)化量,從而增加了煙氣中SO3的濃度,英文全稱:selective catalytic reduction,scr 脫硝催化劑,脫硝催化劑的種類,目前SCR商用催化劑基本都是以TiO2為載體,以V2O5為主要活性成份,以WO3、MoO3為抗氧化、抗毒化輔助成份,三種催化劑以結(jié)構(gòu)來看,板式的壁面夾角數(shù)量較少,且流通面積較大,較不容易堵灰;,堿金屬可以直接與催化劑的活性位反應(yīng)導(dǎo)致活性位喪失,主要是造成催化劑中V—OH的氫鍵被替換,催化劑的酸性下降,從而使催化劑失活,Ca3(AsO4)2是一種熱穩(wěn)定性非常高的化合物,并且不會(huì)導(dǎo)致催化劑失活,所以當(dāng)CaO和As2O3同時(shí)存在時(shí),兩種物質(zhì)對(duì)于催化劑的影響會(huì)被大大削弱,無毒脫硝催化劑,與SCR系統(tǒng)中的液氨或尿素等還原劑發(fā)生還原反應(yīng),目前成為了電廠SCR脫硝工程應(yīng)用的主流催化劑產(chǎn)品。
MoO3還可以增強(qiáng)催化劑的抗As2O3中毒能力,飛灰中含有一定的堿金屬(一般指K、Na),其含量一般比Ca、Mg少得多,溫度對(duì)SO2向SO3的轉(zhuǎn)化有很大的作用,即使在低氧化釩含量甚至無氧化釩含量的催化劑中,仍然有部分SO2轉(zhuǎn)化成SO3,電廠脫硝催化劑,磨損主要是由飛灰對(duì)催化劑表面的沖擊引起的,近年來,美、日、德等發(fā)達(dá)國(guó)家不斷投入大量人力、物力和資金,研究開發(fā)高效率、低成本的煙氣脫硝催化劑,對(duì)于蜂窩式催化劑來說,由于堿金屬離子的移動(dòng)性可以被整體式載體材料所稀釋,能夠?qū)⑹Щ钏俾式档?,使用壽命也就更長(zhǎng),煙氣中飛灰(煙塵):在所有導(dǎo)致SCR催化劑失活的因素當(dāng)中,積灰是較復(fù)雜、影響較大的一個(gè),活性組分是多元催化劑的主體,是*的組分,沒有它就缺乏所需的催化作用,在灰分條件多變的環(huán)境下,其防堵和防磨損性能是保證SCR設(shè)備長(zhǎng)期安全和穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,scr脫硝催化劑選擇,蜂窩式煙氣脫硝催化劑。
脫硝催化劑生產(chǎn),對(duì)于蜂窩狀催化劑而言,出現(xiàn)磨損的孔道在流經(jīng)煙氣時(shí),流動(dòng)阻力和壓降都會(huì)減小,相比之下會(huì)有更多的煙氣流過,從而進(jìn)一步加劇這種磨損效果,有分析得出:催化劑表面沉積的飛灰主要是一些粒徑小于5μm的顆粒,抗毒性強(qiáng):煙氣和飛灰中含有較多的毒物,催化劑需要耐毒物的長(zhǎng)期侵蝕,長(zhǎng)久保持理想的活性;,電廠煙氣脫硝催化劑的主要類型有蜂窩式、板式和波紋式,結(jié)構(gòu)如圖所示,scr脫硝催化劑選擇,無釩脫硝催化劑,助催化劑本身沒有活性或活性很小,但卻能顯著地改善催化劑性能,減少飛灰對(duì)催化劑的影響:通過適當(dāng)?shù)闹苽涔に?,增加催化劑表面的光滑度,減緩飛灰在催化劑表面的沉積,堿金屬可以直接與催化劑的活性位反應(yīng)導(dǎo)致活性位喪失,主要是造成催化劑中V—OH的氫鍵被替換,催化劑的酸性下降,從而使催化劑失活,在防堵灰方面,對(duì)于一定的反應(yīng)器截面,在相同的催化劑節(jié)距下,板式催化劑的通流面積較大,一般在85%以上。
供應(yīng)脫硝催化劑,煙氣SRC脫硝催化劑生產(chǎn)制造廠家
催化劑型式可分為三種:板式、蜂窩式和波紋板式三種催化劑在燃煤SCR上都擁有業(yè)績(jī),其中板式和蜂窩式較多,波紋板式較少,蜂窩式scr脫硝催化劑,脫硝催化劑價(jià)格,脫硝用什么催化劑,脫硝催化劑生產(chǎn),煙氣中SO3 燃燒過程中將產(chǎn)生SO3,脫硝低溫催化劑,催化劑回收處理流程為:分解催化劑模塊→拆分→模塊框金屬材料→廢料→失效催化劑→粉碎→工藝處理→回收利用,目前SCR商用催化劑基本都是以TiO2為載體,以V2O5為主要活性成份,以WO3、MoO3為抗氧化、抗毒化輔助成份,脫硝 催化劑,通常以TiO2、Al2O3、ZrO2、SiO2、活性炭(AC)等作為載體,將TiO2、V2O5、WO3等混合物通過一種陶瓷擠出設(shè)備,制成截面為150mmX150mm,長(zhǎng)度不等的催化劑元件,然后組裝成為截面約為2m´1m的標(biāo)準(zhǔn)模塊,脫硝板式催化劑,減少飛灰對(duì)催化劑的影響:合理吹灰,降低飛灰在催化劑表面的沉積;,理想的燃煤煙氣脫硝催化劑,脫硝催化劑,催化劑的設(shè)計(jì)就是要選取一定反應(yīng)面積的催化劑,以滿足在省煤器出口煙氣流量、溫度、壓力、成份條件下達(dá)到脫硝效率、氨逃逸率等SCR基本性能的設(shè)計(jì)要求,濕法脫硝催化劑。