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UNICONTROL S-SW-3A

間接引入的目的主要是將隔爆外殼內(nèi)的電氣元件與接線部分隔離開來，使得引入裝置(尤其是橡膠密封圈式引入裝置)——這隔爆薄弱部分與點(diǎn)燃源——電氣部件隔離開來，提安性。這樣做的目的是避免用戶安裝維修時(shí)誤操作造成電氣連接的錯(cuò)誤，二是保證安裝維修后，隔爆性能的保證。日本國家尤其重視間接引入的方式，而反對(duì)直接引入。

對(duì)于引入的方式來將分為橡膠圈式和填料式，其中填料式為安。

使用直接引入的橡膠圈引入裝置須注意：各種機(jī)械設(shè)備，都有如齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、絲桿與絲母傳動(dòng)機(jī)械、鏈條鏈輪、聯(lián)軸器等傳動(dòng)構(gòu)件，這些機(jī)構(gòu)都是速運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)體，如果人身體的某部份被絞帶進(jìn)去，就會(huì)造成傷害事故，甚至?xí)l(fā)生機(jī)毀人亡的悲劇，所以須在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)部位安裝靈敏可靠的防護(hù)裝置，以保證人身安。

、固定安光幕防護(hù)裝置

固定防護(hù)裝置是種簡易、經(jīng)濟(jì)的防護(hù)方式，主要防止人觸及機(jī)械傳動(dòng)的危險(xiǎn)部位，如齒輪嚙合傳動(dòng)的防護(hù)、皮帶傳動(dòng)的防護(hù)和聯(lián)軸器件的防護(hù)等設(shè)置防護(hù)裝置，以防止操作者身體或其他物件觸及，要求其安裝要堅(jiān)固牢靠，外形不留角、圓滑、美觀，便于裝拆、維修和保養(yǎng)，經(jīng)安裝，就應(yīng)保持固定，不應(yīng)輕易的移動(dòng)和分離。

二、聯(lián)鎖安光幕防護(hù)裝置

當(dāng)不能或不適合使用固定防護(hù)裝置時(shí)，可選擇與運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)互鎖的聯(lián)鎖防護(hù)裝置，它通過控制傳動(dòng)系統(tǒng)的操縱機(jī)構(gòu)，確保防護(hù)裝置進(jìn)入工作位置后才啟動(dòng)。以保障操作者身體各個(gè)部位不能觸及危險(xiǎn)點(diǎn)。這種裝置廣泛用于危險(xiǎn)性、事故率的機(jī)械設(shè)備。

三、自動(dòng)安光幕防護(hù)裝置

自動(dòng)防護(hù)裝置通常由傳動(dòng)裝置本身通過聯(lián)鎖或杠桿系統(tǒng)操縱，有效防止操作者與正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件相接觸，或能在危險(xiǎn)的情況下停止運(yùn)動(dòng)，避免發(fā)生任何事故彈簧式安閥，是依靠彈簧的彈性壓力而將閥的瓣膜或柱塞等密封件閉鎖，旦當(dāng)壓力容器的壓力異常后產(chǎn)生的壓將克服安閥的彈簧壓力，所以閉鎖裝置被頂開，形成了個(gè)泄壓通道，將壓泄放掉。在日常使用過程中，也會(huì)由于使用不當(dāng)或鮮有保養(yǎng)而出現(xiàn)些故障，以下是具體的維修方法，僅供參考。

1.泄漏

在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重裝配或換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取換彈簧、重調(diào)整開啟壓力等措施。

2.閥瓣頻跳或振動(dòng)

主要是由于彈簧剛度太。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?span>;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過。應(yīng)重調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過，造成過的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。

3.到規(guī)定壓力時(shí)不開啟

造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。

4.排放后閥瓣不回座

這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重裝配。

5.排氣后壓力繼續(xù)升

這主要是因?yàn)檫x用的安閥排量小平設(shè)備的安泄放量，應(yīng)重選用合適的安閥;閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的度，應(yīng)重裝配閥桿或換彈簧;排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安排放面積的排氣管。

6.不到規(guī)定壓力開啟

主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或換彈簧。

如果您所使用的彈簧式安閥出現(xiàn)故障，建議您及時(shí)報(bào)修，以盡快得到修復(fù)。摘要：本文綜述了避雷器的工作原理、基本要求、類型和氧化鋅避雷器的電器特性，以及浪涌保護(hù)器的工作原理、基本元件、分保護(hù)和主要電器特性。對(duì)避雷器和浪涌保護(hù)器作了比較。

1引言

避雷器是用來保護(hù)電力系統(tǒng)中各種電器設(shè)備免受雷電過電壓、操作過電壓、工頻暫態(tài)過電壓沖擊而損壞的個(gè)電器元件。

浪涌保護(hù)器是把竄入電力線、信號(hào)傳輸線的瞬時(shí)過電壓限制在設(shè)備或系統(tǒng)所能承受的電壓范圍內(nèi)，或?qū)?qiáng)的雷電流泄流入地，保護(hù)被保護(hù)的設(shè)備或系統(tǒng)不受沖擊而損壞。

本文綜述了避雷器的工總原理、基本要求、類型和氧化鋅避雷器的電氣特性，以及浪涌保護(hù)器的工作原理、基本元件、分保護(hù)和主要電氣特性。對(duì)避雷器和浪涌保護(hù)器作了比較。

2過電壓

過電壓是指超過正常運(yùn)行電壓并可使電力系統(tǒng)緣或被保護(hù)設(shè)備損壞的電壓升。過電壓通常可分為三類：暫時(shí)過電壓、操作過電壓、雷電過電壓[1]。

暫時(shí)過電壓、操作過電壓是由于電力系統(tǒng)中斷路器的操作或系統(tǒng)故障，使系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化，由此引起系統(tǒng)內(nèi)部能量轉(zhuǎn)化或傳遞而產(chǎn)生的過電壓，統(tǒng)稱為內(nèi)部過電壓。

2.1操作過電壓

操作過電壓即電磁過渡過程中的過電壓，般持續(xù)時(shí)間在內(nèi)。在中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中，常見的操作過電壓有：合閘空載線路過電壓、切除空載線路過電壓、切除空載變壓器過電壓以及解列過電壓等。以合閘(包括重合閘)過電壓為嚴(yán)重。在中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)中，主要是弧光接地過電壓。

2.2暫時(shí)過電壓

暫時(shí)過電壓包括工頻電壓升和諧振過電壓，持續(xù)時(shí)間相對(duì)較長，暫時(shí)過電壓的產(chǎn)生原因主要是空載線路的長線路的電容效應(yīng)、不對(duì)稱接地故障、負(fù)荷突變以及系統(tǒng)中發(fā)生的線性或非線性諧振等。暫時(shí)過電壓的嚴(yán)重程度取決于其幅值和持續(xù)時(shí)間，在超壓系統(tǒng)中，工頻電壓升具有重要影響，因?yàn)椋?span>(a)暫時(shí)過電壓的小直接影響操作過電壓的幅值;(b)它的數(shù)值是決定避雷器額定電壓的重要依據(jù);(c)它的持續(xù)時(shí)間長，工頻電壓升可能危及設(shè)備的安運(yùn)行。

2.3雷電過電壓

雷電過電壓分為3種。

(1)感應(yīng)過電壓

在輸電線路附近發(fā)生雷云對(duì)地放電時(shí)，線路產(chǎn)生的過電壓。這種過電壓在少的情況下才達(dá)到500 kV~600kV，因此只對(duì)35kV及以下電網(wǎng)有危害。

(2)雷擊導(dǎo)線、繞擊時(shí)的過電壓

直擊雷過電壓在沒有避雷線的情況下發(fā)生，但有避雷線時(shí)仍有可能繞過避雷線而擊于線路，成為繞擊，但其概率較小。

(3)雷擊避雷線或桿塔時(shí)引起的反擊

雷擊桿塔時(shí)由于桿塔的電感和接地電阻，使本來是地電位的桿塔具有很的電位，引起緣子逆閃，將電位加到導(dǎo)線。對(duì)于220kV及以下電力系統(tǒng)，緣水平般由氣過電壓決定。其保護(hù)裝置主要是避雷器，以避雷器的保護(hù)水平為基礎(chǔ)決定設(shè)備的緣水平，并保證輸電線路有定的耐雷水平。對(duì)于這些設(shè)備，在正常情況下應(yīng)能耐受內(nèi)部過電壓的作用，因此，般不專門采取針對(duì)內(nèi)部過電壓的限制措施。

隨著電氣等的提，操作過電壓的幅值將隨之提。所以，對(duì)330kV及以的超壓系統(tǒng)，操作過電壓將逐漸起到控制作用，般采取專門限制內(nèi)部過電壓的措施。

3避雷器

3.1避雷器工作原理

避雷器是變電站保護(hù)設(shè)備免遭雷電沖擊波襲擊的設(shè)備。當(dāng)沿線路傳入變電站的雷電沖擊波超過避雷器保護(hù)水平時(shí)，避雷器先放電，并將雷電流經(jīng)過良導(dǎo)體安引入地，利用接地裝置使雷電壓幅值限制在被保護(hù)設(shè)備雷電沖擊水平，使電氣設(shè)備受到保護(hù)[1.2]。

避雷器的基本要求如下。

(1)具有良好的伏秒特性，以易于實(shí)現(xiàn)合理的緣配合

緣強(qiáng)度的配合中，對(duì)避雷器伏秒特性的要求不僅要位置低，而且形狀平坦。通常用沖擊系數(shù)來反映伏秒特性的形狀。沖擊系數(shù)是指沖擊放電電壓與工頻放電電壓之比。其比值愈小，伏秒特性愈平坦。避雷器伏秒特性的限應(yīng)于電氣設(shè)備伏秒特性的下限。圖1示出避雷器與電氣設(shè)備的伏秒特性匹配圖。工業(yè)控制系統(tǒng)信息安技術(shù)的發(fā)展隨著工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展而不斷演化。目前自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢就是數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和人機(jī)交互化，同時(shí)將多的IT技術(shù)應(yīng)用到傳統(tǒng)的邏輯控制和數(shù)字控制中。工業(yè)控制系統(tǒng)信息安技術(shù)未來也將進(jìn)步借助傳統(tǒng)IT技術(shù)，使其加智能化、網(wǎng)絡(luò)化，成為控制系統(tǒng)*的部分。與傳統(tǒng)IP互聯(lián)網(wǎng)的信息安產(chǎn)品研發(fā)路線類似，工業(yè)控制系統(tǒng)信息安產(chǎn)品將在信息安與工業(yè)生產(chǎn)控制之間找到契合點(diǎn)，形成工業(yè)控制系統(tǒng)特色鮮明的安輸入、安控制、安輸出類產(chǎn)品體系。