SMC氣缸MGPM16-20Z
MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板，可直接安裝

SMC氣缸MGPM16-20Z

MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸

●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
  由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)無需隔板，可直接安裝

SMC氣缸MGPM16-20Z

字段描述	字段取值	取值描述
軸承的種類	M	滑動軸承
缸徑	16	缸徑 16mm
通口螺紋的種類	-	M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程	20	氣缸行程 20mm
行程調(diào)整標(biāo)記	-	無
磁性開關(guān)型號	-	無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開關(guān)個(gè)數(shù)	-	2個(gè) 或 無
訂制規(guī)格	-	標(biāo)準(zhǔn)

人讓設(shè)備緊急停止或停電等。 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，由 于氣缸的動作，人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。

僅用氣缸進(jìn)行同步動作要避免。 多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度，但由于許多條件的變動，速 度會發(fā)生變化。因此，多只氣缸同步動作，移動一個(gè)負(fù)載的設(shè) 計(jì)應(yīng)避免。

要考慮緊急停止，異常停止后再啟動場合的安全。 由于再啟動，人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì)。還有，氣缸有 必要復(fù)位至始動位置的話，應(yīng)配置有安全的手動控制裝置。 

氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動 作頻率高振動多的場所更應(yīng)注意。

被驅(qū)動物體質(zhì)量大和速度快的場合，僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時(shí)，應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路 或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要 充分檢查機(jī)械裝置的的剛度。

在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當(dāng)這些動力源 出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)有不會造成人身和裝置損傷的對策。