茂名礦石二次破碎分裂機(jī)價(jià)位

靜態(tài)為以下工程提供過(guò)產(chǎn)品和支持鐵路輕軌地鐵1.陜西柞小高速；(邊坡處理 江蘇交通集團(tuán)施工)2.渝南高速三標(biāo)；（中鐵十三局施工）3.成都地鐵火南區(qū)間；（中鐵十三局施工 ）4.重慶廣場(chǎng)地鐵站；（中鐵三局施工）5．成都地鐵一號(hào)線盾構(gòu)2標(biāo)；（中鐵 十三局施工）6.重慶地鐵觀音橋段；（中鐵局三處施工）7.重慶地鐵觀音橋鷂子丘車站；（中建八局施工）8.重慶地鐵三號(hào)線嘉州車站南通風(fēng)井開(kāi)挖；（巖石靜態(tài)法施工 承包）9.福建向莆鐵路FJ-11標(biāo)；（中鐵十九局施工）10.重慶地鐵歇臺(tái)子車站； （北京中 鐵隧建筑有限公司施工）11.高速胡家坡襯砌混凝土拆除；承包施工 中鐵局12.北京地鐵15號(hào)線7標(biāo)車站搶險(xiǎn)拆除工程；（6000m3大體積砼拆除，北京中鐵隧建筑有限公司）13.陜西柞水西康鐵路；（中鐵十二局施工）14.福建夏榕高速18標(biāo)；15.四川達(dá)州達(dá)萬(wàn)鐵 路電氣化改造工程；（中鐵二局施工）16.貴州貴廣高速鐵路 (中鐵五局施工）

一、產(chǎn)品概述：

機(jī)又稱：劈裂機(jī),液壓劈裂機(jī)，巖石劈裂機(jī)，混凝土劈裂機(jī)等類型，也稱開(kāi)山機(jī)，破石機(jī)，劈裂器。

液壓機(jī),由液壓泵站和器兩大部分組成,工作原理是:由泵站輸出的液壓油驅(qū)動(dòng)油缸產(chǎn)生推動(dòng)力 ,并經(jīng)機(jī)械放大后即可使被物體按預(yù)定方向裂開(kāi)。

二、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

液壓機(jī)與作業(yè)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、作業(yè)效率高、成本低、、節(jié)能、節(jié)能等一系列優(yōu)點(diǎn)。適用于大塊巖礦石的二次解體作業(yè),是一種完*可以取代二次和手工解體的設(shè)備。

三、產(chǎn)品特點(diǎn):  

無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊、無(wú)噪音,無(wú)粉塵,數(shù)秒鐘內(nèi)完成,單機(jī)力可達(dá)600-1000噸 ,工作效率高,可控制、拆除、尺寸、重量輕、操作簡(jiǎn)單、方便可在室內(nèi)和狹窄場(chǎng)地進(jìn)行拆除工作可用于水下施工。  

液壓巖石劈裂機(jī)，壓力可達(dá)60-120MPa，經(jīng)轉(zhuǎn)換之后，通過(guò)經(jīng)楔片逐漸施于孔壁，力大而均勻，屬靜張力，巖體分離面較平整;不用人工打楔，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。

四、粗略計(jì)算：

1臺(tái)50t挖機(jī)破碎錘1天破碎石方按照5～l O立方。計(jì)算，每天的成本折算 (加上油料，平板轉(zhuǎn)場(chǎng)等費(fèi)用)為150～200元／立方。

1臺(tái)劈裂機(jī)按照1天可以劈裂4 O～7 0立方。每天的成本折算(人員工資，輕卡租用費(fèi)用，風(fēng)鎬費(fèi)用，空壓機(jī)費(fèi)用，發(fā)電機(jī)及油料損耗等)為 4～10元／立方。

劈裂的速度是破碎的速度的7～8倍，大大縮短了工期。

五、機(jī)器使用很簡(jiǎn)單

基本2-3個(gè)工人就能操作，其結(jié)構(gòu)就是一個(gè)高壓泵站加上輸油管連接的劈裂，使用的時(shí)候先在需要的巖石上打一個(gè)孔，然后劈裂器，啟動(dòng)機(jī)器，大約30到60秒，石塊即被裂開(kāi)。

 茂名礦石二次破碎分裂機(jī)價(jià)位