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挖機(jī)粉碎斗單雙軸破碎斗
1.采用液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)效率更高，維護(hù)更簡(jiǎn)單。 2.上下兩塊顎板可以交換使用，單塊
額板的前后也可以調(diào)換使用，大大延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。 3.破碎機(jī)鏟斗整體采用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度耐磨板
，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，產(chǎn)品重量小。 4.產(chǎn)品設(shè)計(jì)源自日本置田公司，核心部件液壓馬達(dá)和偏心軸機(jī)構(gòu)采用原裝日
本進(jìn)口，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 5.排料口尺寸可以方便從15-120毫米進(jìn)行調(diào)整。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
挖機(jī)粉碎斗單雙軸破碎斗
通過(guò)偏心軸使動(dòng)顎上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)顎上升時(shí)，頂板和動(dòng)顎間夾角變大，進(jìn)料口的楔型空間變大，大塊物料在重力作用下，向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)顎板向定鍔板接近時(shí)，進(jìn)料口的楔型空間變小，物料被擠壓、搓、碾等多重破碎；與此同時(shí)當(dāng)動(dòng)顎下行時(shí)，頂板和動(dòng)顎間夾角變小，挖掘機(jī)破碎斗，動(dòng)顎板在拉桿、彈簧的作用下離開(kāi)定顎板，此時(shí)已破碎物料從破碎腔下口排出，隨著液壓馬達(dá)的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，石子挖掘機(jī)破碎斗
2、生產(chǎn)的挖掘機(jī)軌道系統(tǒng)系列包含挖掘機(jī)軌道輪公鐵兩用挖掘機(jī)，挖掘機(jī)專(zhuān)用液壓搗固機(jī)，挖掘機(jī)軌枕鋪設(shè)機(jī)，挖掘機(jī)道渣清理機(jī)等解決了鐵路工人的眾多施工難題，大大提高了施工效率,公司主要生產(chǎn)巖石鋸圓盤(pán)鋸，液壓剪 破碎錘 銑挖機(jī) 破樁機(jī)等等挖掘機(jī)屬具廠區(qū)占地9000多平米，在職員工三百余人，生產(chǎn)的產(chǎn)品涉及三十多個(gè)種類(lèi)，1000多種產(chǎn)品。專(zhuān)業(yè)的技術(shù)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓我們得到了一致的好評(píng)
挖改鉆機(jī)等設(shè)備的柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門(mén)彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆"也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再投入負(fù)荷作業(yè)。改裝挖掘機(jī)挖坑機(jī) 電線(xiàn)桿鉆孔機(jī) 挖機(jī)改鉆孔機(jī) 硬石頭打孔機(jī)
散熱器四周的填充物，熟稱(chēng)“海棉"。但它不是任何“海棉"都可以替代的。在挖改鉆機(jī)上對(duì)它的要求是，必須耐腐性、耐溫性要好，通氣性要差，因?yàn)樗淖饔弥饕欠乐篃釟饣亓?。即防止從散熱器前吸入的冷風(fēng)溫度升高后再進(jìn)入散熱器后部時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙)，不能回流到散熱器前。如果有部分高溫氣體回流到散熱器前，就必然的要降低系統(tǒng)的散熱效果，從而引起油、水溫度的升高，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，產(chǎn)生早期損壞。所以在挖改鉆機(jī)使用過(guò)程中切不可疏忽對(duì)散熱器四周“海棉"的檢查和修復(fù)，對(duì)損壞的部分要及時(shí)的進(jìn)行更換
挖機(jī)粉碎斗單雙軸破碎斗