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          亞德客雙軸氣缸的種類繁多,如電阻應變片壓力亞德客雙軸氣缸、半導體應變片壓力亞德客雙軸氣缸、壓阻式壓力亞德客雙軸氣缸、電感式壓力亞德客雙軸氣缸、電容式壓力亞德客雙軸氣缸、諧振式壓力亞德客雙軸氣缸及電容式加速度亞德客雙軸氣缸等。在了解壓阻式力亞德客雙軸氣缸時,我們認識下電阻應變片這種元件。電阻應變片是種將被測件上的應變變化轉換成為種電信號的敏感器件。它是壓阻式應變亞德客雙軸氣缸的主要組成部分之。電阻應變片應用zui多的是金屬電阻應變片和半導體應變片兩種。金屬電阻應變片又有絲狀應變片和金屬箔狀應變片兩種。通常是將應變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產生力學應變基體上,當基體受力發(fā)生應力變化時,電阻應變片也起產生形變,使應變片的阻值發(fā)生改變,從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應變片在受力時產生的阻值變化通常較小,般這種應變片都組成應變電橋,并通過后續(xù)的儀表放大器進行放大,再傳輸給處理電路(通常是A/D 轉換和CPU )顯示或執(zhí)行機構。電阻應變片的工作原理金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產生阻值變化的現(xiàn)象,俗稱為電阻應變效應。金屬導體的電阻值可用下式表示:亞德客雙軸氣缸包括那些以化學吸附、電化學反應等現(xiàn)象為因果關系的亞德客雙軸氣缸,被測信號量的微小變化也將轉換成電信號。亞德客雙軸氣缸器既不能劃分到物理類,也不能劃分為化學類。大多數(shù)亞德客雙軸氣缸是以物理原理為基礎運作的?;瘜W亞德客雙軸氣缸技術問題較多,例如可靠性問題,規(guī)模的可能性,價格問題等,解決了這類難題,化學亞德客雙軸氣缸的應用將會有巨大增長。

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