能打碎花崗巖劈裂機(jī)

巖石太硬了，其他巖石工藝都解決不了。同行液壓劈裂機(jī)設(shè)備力太小、經(jīng)常故障，不及時(shí)。如果您遇到了以上問題，那您可以考慮選擇我們山西愚公斧大力劈裂機(jī)。大型巖石劈裂機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域：

　　1、礦山石材的開采：花崗巖、大理石、砂巖、石灰?guī)r等

　　2、金屬礦、非金屬礦、煤礦煤矸石、玉礦和田玉的開采

　　3、石料的開采：可實(shí)現(xiàn)幾千立方米的一塊荒料的二次破裂                                       

4、荒料的分割：可實(shí)現(xiàn)1立方米以下的荒料

5、廢石，死角，平整場(chǎng)地等

6、隧道、溝渠及其它巖石的挖掘

7、冶煉拆除工程

8、各種搶險(xiǎn)救災(zāi)等

　　能打碎花崗巖劈裂機(jī)。為您節(jié)省更多錢。砍掉中間商利潤(rùn)盤剝。直接給您廠價(jià)格。同等價(jià)格，大型劈裂機(jī)1-2分鐘可以完成一個(gè)分裂行程，單套設(shè)備每天可劈裂300-500立方米巖石；小型劈裂機(jī)40秒可完成一個(gè)分裂行程，單套設(shè)備每天可劈裂60-100立方米巖石。

與與液壓破碎錘等和拆除設(shè)備相比無噪音、無震動(dòng)、非常。劈裂機(jī)是利楔塊理來設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單，不需要熟練工人，是機(jī)升級(jí)版。一種可以取BAOPO和水泥劑設(shè)備。是針對(duì)礦山開采、建筑基坑作業(yè)中面臨不能巖石太硬、破碎錘效率低下而引進(jìn)一種巖石破碎新工藝。

鋼廠，水泥廠等的爐窯耐火磚襯的)等，3，巖石的摧毀:的開挖,地下探礦開挖巖石基地巖石的多次和采石工業(yè):大理石,花崗巖的整塊開采，劈裂棒目標(biāo)是以產(chǎn)品，，以及服務(wù)客戶日益需要，就是[愚公斧"劈裂棒生命，如果沒有了。

工作時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，沖擊，噪音，粉塵，飛屑等，周圍不會(huì)受到影響，即使在人口稠密地區(qū)或室內(nèi)，以及精密設(shè)備旁，都可以無地工作，機(jī)載碎石棒因其成倍了成材率，同時(shí)具有，環(huán)保，經(jīng)濟(jì)，靈活的特點(diǎn)，上恐怕也沒有哪個(gè)有這個(gè)能力和實(shí)力來

劈石液壓劈裂機(jī)產(chǎn)品介紹：
一套巖石液壓劈裂機(jī)通常由三大部分組成：液壓動(dòng)力站、液壓和高低壓液壓連接管。液壓動(dòng)力站主要由動(dòng)力源（電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等），液壓泵，限壓閥，液壓油箱等部分組成。動(dòng)力源產(chǎn)生動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)液壓泵，從而通過高低壓連接管向巖石液壓劈裂機(jī)提供高壓、小流量的液壓油。同時(shí)，為了工作，液壓由一個(gè)限壓閥控制，壓力為60Mpa。液壓動(dòng)力站有便攜式和式兩種。根據(jù)液壓泵的功率不同，一臺(tái)液壓動(dòng)力站多可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)十條。
劈裂機(jī)都有什么優(yōu)點(diǎn)呢：
破裂中無振動(dòng)，無沖擊，無噪音。劈裂機(jī)無粉塵，數(shù)秒內(nèi)即能完成破裂任務(wù)，小型劈裂機(jī)單機(jī)劈裂力度可到800噸，工作效率高，可控制破裂，拆除，破除。破拆尺寸，重量輕簡(jiǎn)單易操作，方便，易損件少，可以在空間狹窄的室內(nèi)作業(yè)，的地方是也還需要在水下施工作業(yè)。

        通過振動(dòng)錘的激振力將沉管震入土中，承載力好，打樁效率高，是未來樁工行業(yè)的主品。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分黃油就會(huì)被到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一部分會(huì)流入汽缸，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。應(yīng)用領(lǐng)域螺旋打樁機(jī)既可用于建筑打樁成孔，也可用于高鐵建設(shè)。柴油錘打樁機(jī)主要用于房地產(chǎn)打樁，因其振動(dòng)力強(qiáng)，噪聲大，故不適應(yīng)于居民區(qū)和鬧市區(qū)。正反循環(huán)鉆機(jī)因其用到循環(huán)水故應(yīng)用廣泛，打樁口徑偏大，也可用于鉆機(jī)，但不能入巖。沖擊鉆機(jī)廣泛用于高速公路鐵路的橋墩打。