施工修路礦山劈裂棒
工作原理: 液壓機是以動力站 又電動型動力站和柴油機型動力站)產(chǎn)生的高壓液壓油為能量源, 通過油管輸送到各個機又名劈裂機。巖石大型劈裂機價格多少錢一臺
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
礦山開采大劈裂機愚公斧液壓劈裂機優(yōu)點一.破石作業(yè)快:德國1產(chǎn)品孔距大,相對開采方量就上去了,一次劈裂時間僅需15-60秒,一次劈石3-7方不等。二使:對一些城市區(qū)域,建筑群多,人員集中,不允許3所產(chǎn)生震動、沖擊等施工有苛刻要求適,靜態(tài)快速,不使3,大化避免人員傷亡事故,可連續(xù)無間斷地工作,效率高,無需像3作業(yè)那樣采取隔離或其它耗時和昂貴措施。
劈裂將劈裂機插人孔中,根據(jù)需要適當(dāng)劈裂方向。為保證鉆孔、減輕鑿巖勞動強度,鑿巖效率,采專鑿巖設(shè)備,如滑架式鑿巖機。巖石液壓劈裂機因其成倍了成材率,同時具有 經(jīng)濟 靈活特點,是小面積巖石次分解上是可以替和工解體產(chǎn)品。
路面基層施工需做試驗路段。試驗段按監(jiān)理工程師批準的地點、面積鋪筑,以確定所使用的拌合、攤鋪和壓實機械設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適用性,包括混合料在含水量時達到壓實度的壓實系數(shù),壓實機械組合、少壓實遍數(shù)和整個施工工藝流程。試驗段經(jīng)檢驗合格報監(jiān)理工程師批準后,方可大面積施工。石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層施工⑴一般要求當(dāng)基層壓實采用12~15t三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm;用18~20t三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm。壓實厚度超過上述規(guī)定時,應(yīng)分層鋪筑,分層小壓實厚度為10cm。當(dāng)鋪筑層不只一層時,先鋪筑的一層,將表面輕輕地耙松,并在鋪筑下一層之前灑水濕潤使后鋪的一層相互結(jié)合良好。⑵準備工作①在新完成并經(jīng)驗收的下承層上測量恢復(fù)中線,直線段每20~25m設(shè)一排樁,平曲線每10~15m設(shè)一排樁,并進行水平測量以確定基層的鋪裝厚度。②根據(jù)監(jiān)理工程師批準的配合比在料場用強制式拌和機生產(chǎn)集料,拌和時應(yīng)做到:土塊要粉碎;配料要準確;含水量要略大于含水量;拌和要均勻。③攤鋪A、 混合料堆置時間不應(yīng)過長,尤其雨季施工一定要做到當(dāng)天堆置,當(dāng)天攤鋪、整型、碾壓。B、 用平地機或攤鋪機按攤鋪厚度將混合料攤鋪均勻,如發(fā)現(xiàn)有粗細顆粒離析現(xiàn)象,應(yīng)用機械或人工補充拌勻。④碾壓A、整型后,在混合料處于含水量±1%時進行碾壓,如表面水分不足應(yīng)適當(dāng)灑水。B、用12t以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬,并必須超過兩段的接縫處。后輪壓實路面全寬時,即為一遍,進行碾壓直到要求的密實度為止。一般需碾壓6~8遍。C、在路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2~3遍。嚴禁壓路機在作業(yè)段上掉頭和急剎車。D、在碾壓結(jié)束前,用平地機終平一次,使其縱向順適,路拱及超高均符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進行。⑤將表面輕輕耙松,并灑水濕潤后施工水泥碎石層水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石層施工⑴拌和與運輸①水泥粉煤灰穩(wěn)定混合料的拌合應(yīng)采用廠拌法。②廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準。水泥與集料應(yīng)準確過秤,按質(zhì)量比例摻配,并以質(zhì)量比加水。拌和時加水時間及加水量應(yīng)有記錄,以提交監(jiān)理工程師檢驗。③當(dāng)拌和廠離攤鋪現(xiàn)場距離較遠,混合料在運輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā),并保證裝載高度均勻以防離析。應(yīng)控制好卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度。拌和好的混合料要盡快攤鋪。⑵攤鋪和整型①攤鋪必須采用監(jiān)理工程師批準的機械進行,使混合料按要求的松鋪厚度,均勻地攤鋪在要求的寬度上。②攤鋪時混合料的含水量宜高于含水量0.5%~1.0%,以補償攤 鋪及碾壓過程中的水分損失。③當(dāng)壓實層厚度超過20cm時,應(yīng)分層攤鋪,小壓實厚度為10cm。先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,將先攤鋪的一層表面翻松后再繼續(xù)攤鋪上層。并按規(guī)定的路拱進行整型。⑶碾壓①混合料經(jīng)攤鋪和整型后,應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓。直線段,由兩側(cè)向中心碾壓;超高段,上內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊,使每層整個厚度和寬度*均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后表面應(yīng)平整無輪跡或隆起,且斷面正確,路拱符合要求。②碾壓過程中,混合料的表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補灑少量的水。③嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞。⑷養(yǎng)生 ①碾壓完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生。用灑水車經(jīng)常灑水,每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定。要求在整個養(yǎng)生期間始終保持表面潮濕,不應(yīng)時干時濕。②養(yǎng)生不宜少于7天。除灑水車外,應(yīng)封閉交通。