城市區(qū)域性大氣空氣質(zhì)量提升除霾車(chē)應(yīng)用背景概述

六級(jí)凈化系統(tǒng)，高效移動(dòng)治霾

城市大氣中現(xiàn)有的大氣污染物超過(guò)大氣循環(huán)的能力和承載力，是導(dǎo)致污染天氣形成的主因之一。因此，要打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，一方面是減排，即減少排量，堅(jiān)持源頭治理減少污染源向大氣中排放大氣污染物；另外一方面是減量，即消減存量，通過(guò)一定的技術(shù)手段在一定時(shí)間內(nèi)減少區(qū)域大氣環(huán)境中污染物的存量，以加速改善區(qū)域空氣質(zhì)量的進(jìn)程。

城市交通道路網(wǎng)絡(luò)或縱橫交錯(cuò)或環(huán)型圍繞將城市分割成一塊塊區(qū)域，交通道路本身也是城市大氣污染物主要來(lái)源之一，也是大氣污染物主要的輸送通道，因此可基于交通道路構(gòu)建城市區(qū)塊化的大氣污染防治系統(tǒng)以有效的減少大氣中的污染物，同時(shí)減少交通源和城市外界輸送源對(duì)城市大氣的污染。

城市區(qū)域性大氣空氣質(zhì)量提升除霾車(chē)簡(jiǎn)介

移動(dòng)式除霾車(chē)是在新能源汽車(chē)基礎(chǔ)上集成天得一自主研發(fā)的大氣環(huán)境空氣凈化系統(tǒng)改裝而成。

天得一大氣環(huán)境移動(dòng)式大氣清潔車(chē)(除霾車(chē))是專(zhuān)門(mén)針對(duì)城市大氣污染防治研發(fā)的一種專(zhuān)門(mén)部署在交通道路上，可在行駛過(guò)程中直接祛除大氣環(huán)境中污染物的移動(dòng)式大氣環(huán)境空氣凈化系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的霧炮車(chē)，天霸1號(hào)真正地祛除了大氣環(huán)境空氣中的污染物，提升了空氣質(zhì)量，而且具有高效、無(wú)耗材、無(wú)二次污染的特性。

大氣環(huán)境移動(dòng)式大氣清潔車(chē)(除霾車(chē))是在新能源汽車(chē)基礎(chǔ)上集成天得一自主研發(fā)的大氣環(huán)境空氣凈化系統(tǒng)改裝而成。除霾車(chē)上的空氣凈化系統(tǒng)采用除霾除塵復(fù)合技術(shù)——納米靜電吸附材料結(jié)合負(fù)離子靜電集塵技術(shù)進(jìn)行空氣凈化，當(dāng)除霾車(chē)在行駛時(shí)，凈化系統(tǒng)能有效祛除通過(guò)凈化系統(tǒng)中的空氣中的懸浮顆粒物（如PM10、PM2.5、PM1等），祛除效率達(dá)90%以上，且不會(huì)產(chǎn)生臭氧等二次污染。凈化系統(tǒng)在祛除空氣中的顆粒物的同時(shí)，還可以催化降解空氣中的VOCs及氮氧化物等污染物。

城市區(qū)域性大氣空氣質(zhì)量提升除霾車(chē)技術(shù)原理

納米靜電吸附材料結(jié)合負(fù)離子靜電集塵技術(shù)

采用納米靜電吸附材料結(jié)合負(fù)離子靜電集塵技術(shù)
第①級(jí)：粗效網(wǎng)柵，可過(guò)濾掉風(fēng)刮起的落葉等雜物；
第②級(jí)：納米靜電駐極濾材，可吸附氣流中部分粗顆粒物；
第③級(jí)：高效靜電除塵模塊，可去除氣流中的PM2.5等細(xì)小顆粒物；
第④級(jí)：臭氧催化劑濾網(wǎng)，可消除氣流中的臭氧組分；
第⑤級(jí)：納米二氧化鈦光觸媒，可凈化氣流中的VOCs和氮氧化物組分；
第⑥級(jí)：高效靜電除塵模塊，可去除車(chē)輛兩側(cè)的周?chē)w粒物。

城市區(qū)域性大氣空氣質(zhì)量提升除霾車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景

除霾車(chē)可行駛在城市城區(qū)內(nèi)車(chē)輛較多的主道路、工業(yè)區(qū)周?chē)缆?、居民小區(qū)周?chē)傻?、重點(diǎn)管控區(qū)周邊道路、城市外圍環(huán)線(xiàn)等道路上收集，并凈化道路沿線(xiàn)空間中的大氣懸浮顆粒物，可將道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)排放的尾氣在未充分?jǐn)U散時(shí)進(jìn)行收集與凈化，以達(dá)到降低城市大氣懸浮顆粒物總量的作用，從而提升城市空氣質(zhì)量