我司供應有蓄能器SB330-1A1德國賀德克HYDAC，它在液壓站中被大量的使用，它主要的作用是能量儲存，所以需求量也比較大，如果按照用途方式，賀德克蓄能器大致能有4種，分別是儲存能量、吸收脈動、恒定壓力以及容量補償。

蓄能器SB330-1A1德國賀德克HYDAC

 

 

 

 【成都億宇科技有限公司】是一家專業(yè)從事電子液壓產品銷售及成套液壓系統(tǒng)設計制造的高科技企業(yè)。公司主要銷售：德國 HAWE（哈 威）、德國 REXROTH （力士樂）、德國賀德克（HYDAC）、美國 PARKER （派 克）、美國 VICKERS （威格士）、美國SUN（太陽）、瑞士wandfluh（萬福樂） 比利（BIERI）、意大利 ATOS（阿托斯）等液壓電子產品，本公司提供的產品*、提供的服務周到、提供的技術全面，贏得了廣大客戶的信任。

 

賀德克SB330標準皮囊式蓄能器

公稱容積:0.5至200升

允許工作壓力:330至690bar

允許工作溫度:-10至+80攝氏度

工作介質:液壓油、礦物油、抗燃油、水、乳化液、燃料。

 

1、當低肅運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。

2、當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。

3、蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產生的液壓沖擊壓力。

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體(氮氣)的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。

皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，

氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

重要的參數包括:

尼恩沃盧姆:0，5.450升，

許可運行壓力:1，000巴

彈性體材料:丁腈橡膠，經合組織，llR，FKM(Fpm),

蓄能體材料:碳鋼、不銹鋼、鋁.

Hydac皮囊蓄能器具有以下優(yōu)點:

高抽氣速度，

在液體端踹和氣體端沒有壓差，

緊湊、免維護，

高裝載和卸載頻率

 

德國HYDAC賀德克SB330系列蓄能器常規(guī)型號如下：

SB330-1A1/112A9-330A 

SB330-2,5A1/112A9-330A

SB330-4A1/112A9-330A

SB330-6A1/112A9-330A

SB330-10A1/112A9-330A

SB330-13A1/112A9-330A

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-24A1/112A9-330A

SB330-32A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A..

蓄能器SB330-1A1德國賀德克HYDAC,具體型號及賀德克的更多產品請聯系咨詢。