復合材料槳葉模壓控溫確實是有難度的，模壓系統(tǒng)主要是由兩個開合模機構（包含上模與下模具），二部分溫度都必須控制好，給大家介紹復合材料槳葉模壓控溫系統(tǒng)模溫機。

一般選擇油加溫系統(tǒng)液壓加載系統(tǒng)和控制系統(tǒng)這四個系統(tǒng)。槳葉壓模是實現(xiàn)槳葉氣動外形，這樣可以很好的保證槳葉的產(chǎn)品尺寸以及槳葉的精度的重要組成部分。主要是有模壓機的上模具，下模具，加熱的油道以及設備的一個導向定位機構。通過模壓成型材料的正確選擇，槳葉結構的合理設計，模具的油路的設計以及 油溫機加熱系統(tǒng)的完美配合，這樣一整套系統(tǒng)下來才能實現(xiàn)直升機槳葉的成型尺寸，溫度以及精度的整體要求。

模溫機主要是給模具提供溫度控制以及模具固化過程的加熱與冷卻。但是由于槳葉模具的體積，質(zhì)量大要實現(xiàn)對槳葉模具的溫度準確控制，所以溫度比較難以控制。一般都采用油循環(huán)溫度控制機，這樣的話對于模具控制精度高，加溫速度快便于固化工藝的曲線要求控制。

模壓控溫系統(tǒng)模溫機擁有安全保護:溫度異常 循環(huán)油溫度超過上限值切斷主電源。電源相位檢測防止泵浦反轉并報警指示。熱繼電器保護泵浦過載并報警指示。冷熱油槽根據(jù)液位開關檢測油位防止缺油并報警指示。BY-PASS泄壓回路保護泵浦。系統(tǒng)壓力異常自動停止加熱動作。設備有自動排氣和異常排氣選擇功能。當設備出現(xiàn)異?？扇藶榫o急停機功能。短路-超溫空氣開關-脫扣斷電保護。