類型 | 充填式 | 形式 | 列管式 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工 |
單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng),是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個(gè)基本部件組成,它們之間用管道依次連接,形成一個(gè)密閉的系統(tǒng),制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動,發(fā)生狀態(tài)變化,與外界進(jìn)行熱量交換。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2021-10-25 18:25:20瀏覽次數(shù):121
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二手銹鋼列管冷凝器處理
液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,汽化成高溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣,制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個(gè)基本過程完成一個(gè)制冷循環(huán)。
主要部件有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥(或、過冷卻)、四通閥、復(fù)式閥、單向閥、電磁閥、壓力開關(guān)、熔塞、輸出、壓力控制器、貯液罐、、集熱器、過濾器、干燥器、自動開閉器、截止閥、注液塞以及其它部件組成。
臨時(shí)停車再啟動,不可避免地存在一定時(shí)間的低液面操作,此階段易發(fā)生烴類的局部濃縮,同時(shí)重新啟動時(shí),在一段時(shí)間內(nèi)工況不正常,自清除效果不好,造成二氧化碳堵塞,再加上氣流沖擊,就有可能在主冷發(fā)生微爆,所以應(yīng)大限度的減少臨時(shí)停車的次數(shù),或避免全排液,對主冷實(shí)行單獨(dú)加溫,有條件應(yīng)全面加溫。
運(yùn)轉(zhuǎn)2年或更長時(shí)間時(shí),應(yīng)對精餾塔及液氧循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行清洗脫脂,主冷單元應(yīng)浸泡8h,清洗后用足夠壓力的空氣*吹除,而后充分加溫干燥。
1.經(jīng)常檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好,如果啟動空調(diào)時(shí)有“吱吱"的,說明皮帶打滑嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松則會影響空調(diào)制冷。
2.經(jīng)常清洗冷凝器,有些車主在夏天使用空調(diào)時(shí)往往會用對著冷凝器進(jìn)行沖洗,這個(gè)方法不錯(cuò),可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。
3.每年都應(yīng)該更換一次空調(diào)的濾網(wǎng),濾網(wǎng)上經(jīng)常沾著各種灰塵雜質(zhì),不光會影響出風(fēng),而且可能制造異味。
4.車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗,蒸發(fā)箱位于雨刮器下,每次開空調(diào)時(shí),灰塵細(xì)菌容易沾染在蒸發(fā)箱上,因此用具備清洗功能的泡沫劑清洗。
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