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| 類型 | 充填式 | 形式 | 列管式 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工 |
冷凝器的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻器使用時，其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏，泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會造成污染環(huán)境及物料的浪費(fèi)。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
現(xiàn)貨轉(zhuǎn)讓二手冷凝器
液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成高溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化，達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣，制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個基本過程完成一個制冷循環(huán)。
主要部件有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥(或、過冷卻)、四通閥、復(fù)式閥、單向閥、電磁閥、壓力開關(guān)、熔塞、輸出、壓力控制器、貯液罐、、集熱器、過濾器、干燥器、自動開閉器、截止閥、注液塞以及其它部件組成。
現(xiàn)貨轉(zhuǎn)讓二手冷凝器
在冷凝器內(nèi)制冷劑發(fā)生變化的過程，在理論上可以看成等溫變化過程。實(shí)際上它有三個作用，一是空氣帶走了壓縮機(jī)送來的高溫氣體的過熱部分，使其成為干燥；二是在不變的情況下進(jìn)行；三是當(dāng)空氣溫度低于時，將已液化的制冷劑進(jìn)一步冷卻到與周圍空氣相同的溫度，起到冷卻作用。
維護(hù)方法
我們在檢查空調(diào)時，主要檢查空調(diào)的，對于冷凝器的表面進(jìn)行清潔處理，如果灰塵太多的話，必須要及時清潔，還要進(jìn)行吹凈處理。我們在進(jìn)行檢查時，必須要檢查各項(xiàng)開關(guān)以及控制元件的性能，檢測其性能的可靠性以及空調(diào)是否存在缺氟的現(xiàn)象，如果車輛的不足時，這就有會使空調(diào)失去制冷作用。另外還必須注意制冷劑是否存在泄露現(xiàn)象。同樣也可以通過觀察對壓縮機(jī)的表面的零部件進(jìn)行有效的處理，主要是對壓縮機(jī)的表面、軟管以及接頭部位的油跡進(jìn)行及時的處理。