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德國IFM安全繼電器應用于安全速度監(jiān)控的估算單元
DU110S
Safety speed monitor wind
適應用于超速的安全監(jiān)測
發(fā)生故障時的可靠驅動器關閉
特別適應用于風力渦輪的低轉速
指示運行、釋放、錯誤和開關狀態(tài)的清晰可見LED
對兩個輸入通道的監(jiān)控，每通道一個單獨輸出繼電器
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
德國IFM安全繼電器- 安全停止型監(jiān)視器
德國IFM安全繼電器工作原理:
折疊電磁式
電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點(常開觸點)與靜觸點(常閉觸點)吸合。
安全繼電器使用方法:
以PNOZ V安全繼電器為例
安全繼電器使用要點說明如下
電源的接法。 圖中A1和A2為電源端子，A1 接24V+;A2接0V。
在控制輸入電路中，正常使用時，需要在S11和S12 以及 S11和S22之間接入所需要的開關條件。一般為觸點或者按鈕接點。
在復位電路中，S33和S34之間需要接入相應的復位條件。與此同時，Y1和Y2之間的條件也是復位電路的一部分，兩者條件必須同時成立 。
安全繼電器使用方法:
以PNOZ V安全繼電器為例
安全繼電器使用要點說明如下
電源的接法。 圖中A1和A2為電源端子，A1 接24V+;A2接0V。
在控制輸入電路中，正常使用時，需要在S11和S12 以及 S11和S22之間接入所需要的開關條件。一般為觸點或者按鈕接點。
在復位電路中，S33和S34之間需要接入相應的復位條件。與此同時，Y1和Y2之間的條件也是復位電路的一部分，兩者條件必須同時成立 。
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