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        1. 上海雅恩斯機(jī)電設(shè)備有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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          齒輪泵QX23-006R09故障排除及解決辦法

          時(shí)間:2022/6/15閱讀:1532
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          齒輪油泵QX23-006R09是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的相互動(dòng)彈嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件,是把發(fā)念頭的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。故障原因:


          (1)液壓油箱油面過(guò)低;


          (2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;


          (3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)峻堵塞;


          (4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);


          (5)油泵QX23-006R09進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);


          (6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;


          (7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;


          (8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;


          (9)“左旋"裝“右旋"油泵,造成沖壞骨架油封;


          (10)液壓油過(guò)臟。



                                                 BUCHER布赫齒輪泵QX23-006R09到貨圖

          排除方法:


          (1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至劃定油面處。掏出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;


          (2)更換老化或損壞的骨架油封或“O"形密封膠圈;


          (3)更換磨損的齒輪油泵QX23-006R09或油泵軸套,磨損稍微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度答應(yīng)*.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于 2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;


          (4)卸荷片和密封環(huán)必需裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;


          (5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;


          (6)軸套上的卸荷槽必需裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積;


          (7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要留意將阻油邊沿朝向前蓋,不能裝反;


          (8)“右旋"泵不能裝在“左旋"機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;


          (9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手滾動(dòng)嚙合齒輪;


          (10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過(guò)小,應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)滾動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土機(jī)采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵,該泵流量大,可靠性好。在其使用過(guò)程中輕易泛起以下故障。


          1、QX23-006R09油泵內(nèi)部零件磨損


            油泵QX23-006R09內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部門(mén)漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具晉升緩慢或不能晉升,這樣的浮動(dòng)軸套必需更換或修理。


          2、QX23-006R09油泵殼體的磨損


            主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,最大不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部門(mén)。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必需添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。


          3、油封磨損,膠封老化


            卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱(chēng)為“內(nèi)漏",它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,尺度的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是 PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)念頭油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具晉升緩慢或不能晉升。必需更換油封才可排除此故障。


          4、油泵QX23-006R09供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象:工作裝置晉升緩慢,晉升時(shí)發(fā)抖或不能晉升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;晉升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧"聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能晉升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則晉升緩慢或不能晉升;輕負(fù)荷時(shí)能晉升,重負(fù)荷時(shí)不能晉升。


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