FESTO費斯托氣缸正確使用方法

1、使用中應定期檢查氣缸各部分是否有異?，F(xiàn)象，動作是否平穩(wěn)，速度及循環(huán)周期有無明顯變化，氣缸安裝架是否松動和變形，各連接部分有無松動等。發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，防止事故發(fā)生。

2、氣缸正常使用后，要經常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油，不供油氣缸6個月在氣缸滑動部加涂潤滑脂。

3、氣缸需要定期更換密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。

4、氣缸拆下長時間不使用時，活塞桿等露出部分應涂防銹油，進排氣口應加防塵堵塞。

FESTO氣缸及其裝置的維護保養(yǎng)是一項長期工作，作為企業(yè)如能制定FESTO氣缸維護保養(yǎng)管理規(guī)范，并嚴格執(zhí)行，可很大程度上避免其過早損 壞或頻繁發(fā)生故障，大大提高FESTO氣缸裝置的使用壽命。那么FESTO氣缸的正確使用主要應注意哪些問題呢

德國費斯托氣缸正確使用方法：

1.結合面加墊的方法

如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。

2.局部補焊的方法

由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

德國FESTO氣缸一套氣動設備，假如不留意保護保養(yǎng)作業(yè)，就會過早損壞或頻頻發(fā)作毛病，使設備的運用壽命大大下降，在對氣動設備進行保護保養(yǎng)時，應針對發(fā)現(xiàn)的事端預兆，及時采納辦法，這樣可削減和避免毛病的發(fā)作，延伸元件和體系的運用壽命。

FESTO氣缸型號：

費斯托氣缸ADVU-50-20-P-A 156552 緊湊型氣缸

費斯托氣缸ADVU-50-50-P-A 156556 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸ADVU-50-90-P-A 156006 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸ADVU-63-10-A-P-A 156645 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸ADVU-63-25-A-P-A 156648 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸ADVU-80-20-P-A 156570 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸ADVUL-12-20-P-A 156847 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸ADVUL-16-20-P-A 156854 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸ADVUL-20-10-P-A 156859 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸ADVUL-20-15-P-A 156860 緊湊型氣缸

費斯托氣缸ADVUL-25-20-P-A 156869

費斯托氣缸ADVUL-63-80-P-A 156911 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸ADVULQ-20-20-A-P-A 156775 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸ADVULQ-63-160-A-P-A 156147

費斯托氣缸AEN-16-10-A-P-A-S6 536415

費斯托氣缸AEVC-12-10-A-P 188087 短行程氣缸 

費斯托氣缸AEVC-20-5-I-P 188131 短行程氣缸

費斯托氣缸AEVU-80-25-P-A-S6

費斯托氣缸AEVULQ-32-15-A-P-A 157090 緊湊型氣缸 

費斯托氣缸AEVUZ-20-20-P-A 157219 緊湊型氣缸