這種情況很少見(jiàn)，但不是沒(méi)有。因?yàn)橹灰?gòu)買(mǎi)的是正規(guī)廠家的生產(chǎn)的齒輪泵。泵在出廠之前每臺(tái)都要做認(rèn)真的出廠性能試驗(yàn)，不合格產(chǎn)品不會(huì)出廠。但不排除某些非正規(guī)廠家，為了降低成本省去這一環(huán)節(jié)。

　　減速機(jī)潤(rùn)滑油泵DK-40-LF-D15齒輪泵二、使用中的齒輪泵不吸油了的原因及解決方案：

　　1、齒輪泵的密封圈老化變形，吸入真空降低。

　　2、吸油管路中的濾油器被臟物堵塞。

　　3、油箱的油位過(guò)低。

　　4、天氣變冷，溫度下降造成油粘度增大。

　　5、油太臟，齒輪泵吸入后把齒輪泵的安全閥卡死了。

　　6、齒輪泵主動(dòng)軸與齒輪脫節(jié)，軸轉(zhuǎn)而齒輪不轉(zhuǎn)，或齒輪泵內(nèi)部零件嚴(yán)重磨損，應(yīng)更換新齒輪泵。

減速機(jī)潤(rùn)滑油泵DK-40-LF-D15齒輪泵正確啟動(dòng)齒輪泵非常重要，否則會(huì)使泵損壞，下面是一些啟動(dòng)前的常識(shí)，請(qǐng)大家注意一下：

一、齒輪泵起動(dòng)前準(zhǔn)備：

1.試驗(yàn)齒輪泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確(與泵體上標(biāo)明的方向)，試驗(yàn)時(shí)間要短以免使泵內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)磨部件因無(wú)液潤(rùn)滑而干磨損壞；

2.打開(kāi)齒輪泵排氣閥使液體充滿整個(gè)泵體，待滿后關(guān)閉排氣閥；

3.檢查各部位是否正常；

4.高溫型應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱，升溫速度50℃/小時(shí)，以保證各部件受熱均勻。

二、齒輪泵起動(dòng)：

1.關(guān)閉齒輪泵出口閥門(mén)；

2.全開(kāi)齒輪泵進(jìn)口閥門(mén)；

3.起動(dòng)電機(jī)，觀察泵運(yùn)行是否正常；

4.調(diào)節(jié)出口閥開(kāi)度以所需工況，如用戶在齒輪泵出口處裝有流量表或壓力表，應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)出口閥門(mén)開(kāi)度使泵在性能參數(shù)表所列的額定點(diǎn)上運(yùn)轉(zhuǎn)，如用戶在泵出口處沒(méi)有裝流量表或壓力表時(shí)，應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)出口閥門(mén)開(kāi)度；測(cè)量泵的電機(jī)電流，使電機(jī)在額定電流內(nèi)運(yùn)行，否則將造成泵超負(fù)荷運(yùn)行（即大電流運(yùn)行，至使電機(jī)燒壞）調(diào)整好的出口閥門(mén)開(kāi)啟大與小和管路工況有關(guān)；

5.檢查軸封泄漏情況，正常時(shí)機(jī)械密封泄漏應(yīng)小于3滴/分；

6.檢查電機(jī)，軸承處溫升≤80℃。

三、齒輪泵停機(jī)：

1.關(guān)閉齒輪泵出口管路閥門(mén)；

2.切斷電源；

3.關(guān)閉齒輪泵進(jìn)口管路閥門(mén)；

4.如長(zhǎng)期停泵，應(yīng)將泵內(nèi)液體排盡