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阻尼器的原理：

利用阻尼特性來減緩機(jī)械振動及消耗動能。作用：使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙。

阻尼器的原理和作用

阻尼器只是一個(gè)構(gòu)件，使用在不同地方或不同工作環(huán)境就有不同的阻尼作用。目前各種應(yīng)用中有：彈簧阻尼器，液壓阻尼器，脈沖阻尼器，旋轉(zhuǎn)阻尼器，風(fēng)阻尼器，粘滯阻尼器等。

被動式電磁阻尼器用于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)取得了較好的減振效果。這種阻尼器的阻尼產(chǎn)生機(jī)理是被動的而阻尼的大小則是隨勵(lì)磁電壓的大小可控的。與擠壓油膜阻尼器相比，被動式電磁阻尼器具有電磁軸承相對于普通軸承的大部分優(yōu)點(diǎn)；與主動式電磁阻尼器相比，被動式電磁阻尼器的總體結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、可靠性更高。因而這是一種很有發(fā)展前途的行之有效的高速轉(zhuǎn)子的減振阻尼裝置。

阻尼器壓縮力學(xué)壽命試驗(yàn)機(jī)說明：

詳細(xì)說明：適用于各種阻尼器之荷重-行程動態(tài)分析及測定。搭配Windows中文視窗畫面設(shè)定操作簡單、快速易學(xué)。測試條件皆由電腦書面設(shè)定，并可儲存。（由下拉式選單勾選設(shè)定、或直接輸入數(shù)據(jù)）。機(jī)臺采高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)搭配伺服馬達(dá)，精度高、壽命長。荷重單位顯示可自由切換：N、lb、gf、kgf。原點(diǎn)自動記憶功能，當(dāng)停機(jī)或停電情況時(shí)資料皆可保存。可直接記錄每次動態(tài)荷重-行程曲線變化圖。可輸入測試上、下限公差值，自動判定OK、NG。

阻尼器壓縮力學(xué)試驗(yàn)機(jī)簡介:

是專門用于測試阻尼器的的檢測設(shè)備，設(shè)備采用PC電腦程序控制， 用高扭矩伺服電機(jī)驅(qū)動，高采樣率數(shù)據(jù)采集卡采集數(shù)據(jù)，使之能得到準(zhǔn)確穩(wěn)定的阻尼器高速上下運(yùn)動的時(shí)候的力值與形變對應(yīng)的曲線。 

試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)原理：

根據(jù)產(chǎn)品測試的要求；用偏心輪做來回旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動，達(dá)到阻尼器高速運(yùn)行的的要求動作，用直線軸承套于運(yùn)動橫梁中，橫梁上用軸承連桿與底部可調(diào)偏心盤上的移動塊連接在一起，偏心調(diào)整好后電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周而帶動運(yùn)動橫梁直線上下一個(gè)振幅完成一個(gè)來回測試。同時(shí)用機(jī)器上部測試位置調(diào)整橫梁的上下移動來完成吊桿要在吊筒中測試位置的選擇。

試驗(yàn)機(jī)的數(shù)據(jù)采集：

此類型設(shè)備如阻尼器，洗衣機(jī)吊桿，汽車后蓋撐桿彈簧類型測試，其測試基本上都要預(yù)壓到一定位置以后再進(jìn)行測試。阻尼器和洗衣機(jī)吊桿是需要此位置為零點(diǎn)，按一定頻率正負(fù)行程進(jìn)行測試。采集數(shù)據(jù)方面也是有一些特殊要求，比如正負(fù)25毫米測試，只采取正負(fù)5毫米數(shù)據(jù)，預(yù)壓多少次可以設(shè)定，只取其中一次數(shù)據(jù)。拉與壓的數(shù)據(jù)差等等。

若需要阻尼器壓縮力學(xué)壽命試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)測試資料可以咨詢蘇州聯(lián)往檢測設(shè)備！