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        1. 上海普路通機(jī)械設(shè)備有限公司
          中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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          意大利ATOS阿托斯
          丹麥GRAS
          德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼
          德國(guó)HYDAC賀德克
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          德國(guó)IFM易福門
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          意大利CAMOZZI康茂盛
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          德國(guó)SAMSON薩姆森
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          德國(guó)P+F倍加福
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          意大利ATOS齒輪泵泵流量不足維修方法

          時(shí)間:2024/1/8閱讀:387
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          意大利ATOS齒輪泵故障維修方法

           ?。?)故障現(xiàn)象:泵不能排料 故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無料或壓力過低; d、粘度過高,泵無法咬料

            對(duì)策: a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足、

           ?。?)故障現(xiàn)象:泵流量不足

            故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低

            對(duì)策:a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認(rèn)排出量是否正常; d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查; e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速;

           ?。?)故障現(xiàn)象:聲音異常

            故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良 b、電動(dòng)機(jī)故障; c、減速機(jī)異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損

            對(duì)策:a、找正或充填潤(rùn)滑脂; b、檢查電動(dòng)機(jī); c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體檢查

           ?。?)故障現(xiàn)象:電流過大

            故障原因:a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動(dòng)機(jī)故障

            對(duì)策:a、檢查下游設(shè)備及管線;b、檢驗(yàn)粘度; c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整; d、停車后檢查,用手盤車是否過重; e、檢查電動(dòng)機(jī)

           ?。?)故障現(xiàn)象:泵突然停止

            故障原因:a、停電; b、電機(jī)過載保護(hù); c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應(yīng);e、泵內(nèi)咬入異常; f、軸與軸承粘著卡死

            對(duì)策:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機(jī);c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);e、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn); f、盤車確認(rèn)

            意大利ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相

            同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。

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