川儀船用油流量計(jì)是葉輪式流量（流速）計(jì)的主要品種，葉輪式流量計(jì)還有風(fēng)速計(jì)、水表等。TUF由傳感器和轉(zhuǎn)換顯示儀組成，傳感器采用多葉片的轉(zhuǎn)子感受流體的平均流速，從而推導(dǎo)出流量或總量。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)整（或轉(zhuǎn)數(shù)）可用機(jī)械、磁感應(yīng)、光電方式檢出并由讀出裝置進(jìn)行顯示和傳送記錄。美國的第一臺(tái)TUF是在1938年開發(fā)的，它用于飛行上燃油的流量測量，只是直至二戰(zhàn)后因噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的液體噴氣燃料急需一種高精度、快速響應(yīng)的流量計(jì)才使它獲得真正的工業(yè)應(yīng)用。如今，它已在石油、化工、科研、國防、計(jì)量各部門中獲得廣泛應(yīng)用。

1.渦輪流量計(jì)工作原理

當(dāng)被測流體流過傳感器時(shí)，在流體作用下，葉輪受力旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比，葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)周期地改變磁電轉(zhuǎn)換器的磁阻值。檢測線圖中的磁通隨之發(fā)生周期性變化，產(chǎn)生周期性的感應(yīng)電勢，即電脈沖信號，經(jīng)放大器放大后，送至顯示儀表顯示。

2.產(chǎn)品特點(diǎn)

a.高精確度，一般可達(dá)±1%R、±0.5%R，高精度型可達(dá)±0.2%R；

b.重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%~0.2%，正是由于具有良好的重復(fù)性，如經(jīng)常校準(zhǔn)或在線校準(zhǔn)可得到*的精確度，在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)；

c.就地顯示，瞬時(shí)流量加量能流量

d.輸出脈沖頻率信號，4-20mA，485通訊

e.可獲得很的頻率信號（3~4kHz），信號分辨力強(qiáng)；

f.范圍度寬，中大口徑可達(dá)1：20，小口徑為1：10；

g.結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護(hù)方便，流通能力大；

h.適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；

i.專用型傳感器類型多，可根據(jù)用戶特殊需要設(shè)計(jì)為各類專用型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等；

3.技術(shù)參數(shù)

4.川儀船用油流量計(jì)安裝要求

a.傳感器應(yīng)安裝在便于維修，管道無振動(dòng)、無強(qiáng)電磁干擾與熱輻射影響的場所。

b.傳感器安裝在室外時(shí)，應(yīng)有避免直射陽光和防雨淋的措施。

c.若被測液體含有氣體，則應(yīng)在傳感器上游安裝消氣器。