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          BIA Class1-德國(guó)DT鐵路門捏力測(cè)量系統(tǒng)
          • BIA Class1-德國(guó)DT鐵路門捏力測(cè)量系統(tǒng)
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          貨物所在地:上海上海市

          地: 德國(guó)

          更新時(shí)間:2024-05-30 14:27:12

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          德國(guó)Drive Test巴士/鐵路門捏力測(cè)量系統(tǒng)
          簡(jiǎn)介:
          1、型號(hào)BIA CL1,由IFA合作開發(fā),在BIA之前,DT的原始"BGIA" 是用于自動(dòng)鐵路門,輕軌和電車門以及自動(dòng)總線門的電子夾力測(cè)量系統(tǒng),結(jié)合堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和精密先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)提供精確的測(cè)量,IFA的定期審核保證了高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)
          2、具有多個(gè)門的車輛要求快速和便捷地進(jìn)行重復(fù)測(cè)量。 DT已經(jīng)通過開發(fā)軟件來響應(yīng)這一要求,該軟件簡(jiǎn)化了測(cè)

          德國(guó)Drive Test巴士/鐵路門捏力測(cè)量系統(tǒng)

          Original BIA Class 1

          安全保證的捏力測(cè)量系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)測(cè)試的Original BIA Class 1是一個(gè)電子捏力測(cè)量系統(tǒng)自動(dòng)鐵路門,輕軌電車門和自動(dòng)車門。堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)結(jié)合精密,先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)提供精確的測(cè)量,即使在一個(gè)工業(yè)經(jīng)過多年的服務(wù)環(huán)境?! ?/p>

            車輛與多個(gè)門要求快速和簡(jiǎn)單的重復(fù)測(cè)量的性能。驅(qū)動(dòng)測(cè)試應(yīng)對(duì)這種需求開發(fā)軟件,簡(jiǎn)化了測(cè)量過程,大大降低文檔工作。測(cè)量了一個(gè)完整的車輛可以輸入,打印的表和存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中用戶條目。

            

            投資一個(gè)Original BIA Class 1系統(tǒng)本身在很短的時(shí)間內(nèi)償還。

            我們PinchPilot像Microsoft®軟件還提供了接口DLL或國(guó)家儀器®虛擬儀器遠(yuǎn)程控制在自動(dòng)化環(huán)境中。


          德國(guó)Drive Test巴士/鐵路門捏力測(cè)量系統(tǒng)

          技術(shù)參數(shù):

          Sensor BIA Class 1

          MeasurementRange: 25–310 N

          Measurement Tolerance: +/– 3 N or 3 % whichever is greater

          Stiffness: 10 N/mm

          Gap width: 115 mm

          Diameter: 100 mm

          Measurement Technique: Strain Gauge Bridge

          Size: 260 x 130 x 115 mm

          Weight: 2.1 kg


          Display unit SEB2

          Data logging module (display unit SEB2) with LCD display, LED states, button, and serial interface

          Optional PC controlled measurements

          Powered by 9 V bloc battery

          Onboard real time clock

          Storage for approx. 100 measurements

          Sensor and PC interfaces

          Display of peak force and effective force

          Pass/fail evaluation


          PC-Analysis-Software PinchPilot

          Multi-Language(DE,EN,IT,FR,ES)

          Graphical display of force vs. time

          Calculation of relevant parameters

          Assessment with respect to different standards

          Support for user defined standards

          Printed reports

          Data export (Excel, CSV, PDF)



          德國(guó)Drive Test巴士/鐵路門捏力測(cè)量系統(tǒng)性能特點(diǎn):

          1、可靠性 - 由IFA認(rèn)證

          2、適用標(biāo)準(zhǔn) - DIN EN 14752:2015 VDV 111,2001/85/EG

          3、精密測(cè)量 - 六滾子軸承力導(dǎo)向設(shè)計(jì);

          4、堅(jiān)固的結(jié)構(gòu) - 外殼采用耐用POM制造,在工業(yè)環(huán)境中使用壽命長(zhǎng);

          5、易于使用 - 單按鈕操作;

          6、提供所有組件 - 包括高品質(zhì)的運(yùn)輸箱和軟件,無需購(gòu)買額外的項(xiàng)目;

          7、專業(yè),功能豐富的軟件 - Pinch Pilot提供完整的功能;

          8、支持大型車輛庫(kù)的管理 - 整合現(xiàn)有的軟件基礎(chǔ)設(shè)施;

          9、完整的客戶支持 - 內(nèi)部校準(zhǔn)服務(wù),標(biāo)準(zhǔn)更新服務(wù)確保使用最新的標(biāo)準(zhǔn)版本




          德國(guó)Drive Test巴士/鐵路門捏力測(cè)量系統(tǒng)

          可選配件:

          1、5 m長(zhǎng)度電纜;

          2、外部24 VDC電源適配器;

          3、230 VAC電源適配器;

          4、滑動(dòng)和傾斜位置的天窗的固定裝置;

          5、電動(dòng)尾門的機(jī)械適配器;

          6、天窗起翹力夾具;


          應(yīng)用:

          1、型號(hào)BIA CL1,由IFA合作開發(fā),在BIA之前,DT的原始"BGIA" 是用于自動(dòng)鐵路門,輕軌和電車門以及自動(dòng)總線門的電子夾力測(cè)量系統(tǒng),結(jié)合堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和精密先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)提供精確的測(cè)量,IFA的定期審核保證了高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)

          2、具有多個(gè)門的車輛要求快速和便捷地進(jìn)行重復(fù)測(cè)量。 DT已經(jīng)通過開發(fā)軟件來響應(yīng)這一要求,該軟件簡(jiǎn)化了測(cè)

          3、主要用于測(cè)量交通軌道地鐵高鐵動(dòng)車車門夾緊力





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