德國(guó)寶德閥門(mén)在 Bürkert，各種流程均受到嚴(yán)格控制，它們共同構(gòu)成了一個(gè)學(xué)習(xí)型組織。因?yàn)槊芮薪佑|客戶，這個(gè)組織每天都在進(jìn)行自我優(yōu)化。作為一家中型制造與服務(wù)企業(yè)，我們自然應(yīng)堅(jiān)持這種靠近客戶的理念。通過(guò)不斷擴(kuò)建我們的*網(wǎng)絡(luò)和推進(jìn)各個(gè)部門(mén)的工作流程優(yōu)化，我們可以更好地交流流體控制的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。我們堅(jiān)持以客戶為中心。無(wú)論是涉及單個(gè)組件還是個(gè)性化系統(tǒng)解決方案，這都是我們的根本原則。

德國(guó)BURKERT 00221871開(kāi)關(guān)閥

在結(jié)構(gòu)上，氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥與電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥的閥體是沒(méi)有什么區(qū)別的，主要區(qū)別在于推動(dòng)閥體中的滑塊改變閥位的推動(dòng)力不同。氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥由氣路（管子）中的控制空氣送到閥中的操作氣缸推動(dòng)活塞移動(dòng)帶動(dòng)滑塊改變閥體閥位；電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥則通過(guò)螺旋線圈產(chǎn)生電磁吸力帶動(dòng)滑塊改變閥體閥位。

由于氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥改變閥位是通過(guò)其氣缸內(nèi)空氣形成一定的壓力后才能推動(dòng)活塞與滑塊改變閥體閥位，實(shí)際控制時(shí)開(kāi)關(guān)速度相對(duì)較快，而電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥電流產(chǎn)生吸力的速度相對(duì)較快，但是因電機(jī)力矩不大，需要減速箱，因此從工作速度看電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥動(dòng)作較氣動(dòng)閥慢。

德國(guó)BURKERT 00221871開(kāi)關(guān)閥