單機(jī)自復(fù)疊技術(shù)，單個壓縮機(jī)可完成-152低溫制冷

1、微電腦控制，控溫范圍-150°C～100°C;

2、三層密封，模具化斷熱層，保溫更好;

3、大冷凝設(shè)計，保證車間環(huán)境降溫效果;

4、7寸彩色觸摸屏，顯示箱內(nèi)溫度和設(shè)定溫度;

5、設(shè)定超溫報警和箱內(nèi)溫度，具有報警功能;

6、定制生產(chǎn)制造-100°C100立方以內(nèi)的超低溫冷凍室。

應(yīng)用范圍：

　　主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基體組織上產(chǎn)生的均勻、細(xì)微而彌散的炭化物析出。這種炭化物的析出現(xiàn)象將會給金屬的耐磨損性能和磨擦性能帶來顯著提高，硬度也會增加，并將直接提高磨損件的壽命。替代液氮的理想產(chǎn)品。

　　用于銅套、軸承等冷縮，廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械裝配上。應(yīng)用在大型設(shè)備（汽車、大型工程機(jī)械、飛機(jī)部件、航天設(shè)備部件、軍事設(shè)備部件超低溫測試。

  發(fā)動機(jī)冷縮裝配箱是在各種低溫裝配中使用，裝配中使用比較多，那么，發(fā)動機(jī)冷縮裝配箱在安裝的時候要注意其安裝技巧以及注意事項，避免使用不當(dāng)造成故障。

  發(fā)動機(jī)冷縮裝配箱在安裝的時候，要注意對于間隙配合的軸承圈，建議在配合面涂一層薄薄的防蠕動腐蝕劑，以防配合面之間產(chǎn)生摩擦腐蝕。安裝時對軸承施加的作用力，可通過滾動體從一個軸承圈傳遞到另一個軸承圈，否則可能會對滾道造成損壞。但在任何情況下，都不可以直接敲擊軸承圈、保持架、滾動體或密封件。裝偏心套。先將偏心套套在軸承內(nèi)套的偏心臺階上，并用手順軸的旋轉(zhuǎn)方向擰緊．然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉(zhuǎn)方向敲擊小鐵棍．使偏心套安裝牢固，鎖緊偏心套上的內(nèi)六角螺釘。固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動。再將軸承座螺栓緊固好。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉(zhuǎn)動幾圈，讓軸承本身自動找正位置后。在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進(jìn)行安裝。

  發(fā)動機(jī)冷縮裝配箱冷裝配應(yīng)用深冷裝配設(shè)備適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發(fā)加熱或加熱零件會導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。冷裝配對象各種熱作模具、冷作模具裝配各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配，機(jī)械零件裝配，各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配、汽車機(jī)件、發(fā)動機(jī)零部件。超低溫深冷箱主要是針對材料的超低溫處理和低溫裝配而研制的。

  發(fā)動機(jī)冷縮裝配箱在工業(yè)裝配中使用比較廣泛，無錫冠亞可以根據(jù)其具體工況提供定制服務(wù)，在工業(yè)冷處理上有一定的優(yōu)勢，同時歡迎各位用戶咨詢。

冠亞發(fā)動機(jī)冷縮裝配箱，安裝和使用小技巧

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